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Sitz: Fahrersitzwange schweissen
- Rene
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Re: Subject
29 Sep. 2011 10:53Genau! Lasse sie drinvolker postete
nein nicht löschen, die Einblicke sind doch schon hilfreich
leider sind auch die meisten Gestelle gebrochen und werden
unbeachtet weiter belastet, so daß in der Folge leider auch der Bezug beschädigt wird
Grüsse
Volker
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- Achim
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Re: Subject
29 Sep. 2011 09:48Form follows function. Sieht nach gutem Kompromiss zwischen Aufwand und Erfolg aus, Ist natürlich nicht HIN, dafür gings aber fix und man Kann wieder fahren.
Andreas hat halt einen zweit-SM, den er bei den zugegebenerweise optimalen, aber Zeitaufwändigen HIN-Instandsetzungen dann ersatzweise fahren kann. Ich mach HIN-Sachen auch eher im Winter...
Viel Freude
Achim
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- volker
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Re: Subject
29 Sep. 2011 09:29leider sind auch die meisten Gestelle gebrochen und werden
unbeachtet weiter belastet, so daß in der Folge leider auch der Bezug beschädigt wird
Grüsse
Volker
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- Jochen SM-13
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Re: Subject
29 Sep. 2011 09:25Ich lasse die Bilder jetzt eine Woche hier drin, dann können alle diejenigen mit gebrochenen Sitzen ja mal draufschauen (auf der K/Bonn-Ausfahrt hatten mich einige um Sitz-Innenleben-Fotos gebeten) und dann lösche ich diesen non-Ekki-HIN-Reparaturvorgang wieder weg.
LG Jochen
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- volker
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Re: Subject
29 Sep. 2011 08:57aber die "selbstnachempfundene" Polsterwange plus "Zuckerwatte "
sind ungeeignet
schau Dir mal das Material an welches original verbaut wurde...
Für die Kante des Sitzgestells eignet sich herkömmlicher Kantenschutz
wie er z.B. auch an der Hutablage zu finden ist.
Die Sitzgestelle wurden während der Produktionszeit des SM
verändert bzw. verstärkt
und sind leider erst bei den Jahrgängen (ab ende 73)74 und 75 zum
Einsatz gekommen
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- Jochen SM-13
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Subject
28 Sep. 2011 23:41Daher hier Bilder von einer aufgedoppelten Sitzwange sowie der Wiederherstellung einer ansehnlichen Polsterung mit Durchschneide-Schutz!
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