Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Anregungen für Verbesserungen
- Stephan K.
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- Stephan K.
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- Helge
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Re: Subject
25 März 2011 11:07
Na ja, eine automatische Entdellungsvorrichtung für die hinteren Seitenteile wäre nicht schlecht. Aber das ist ja keine Verbesserung am Fahrzeug.
Sonst ist jeder SM perfekt. Selbst wenn er mal nicht läuft, ist ein SM immer noch besser als so eine antike Heckantriebskutsche.
Viele Grüße
Helge
Sonst ist jeder SM perfekt. Selbst wenn er mal nicht läuft, ist ein SM immer noch besser als so eine antike Heckantriebskutsche.
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- Ekki
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Re: Subject
25 März 2011 10:50
Hmm Leute,
soooooo kreativ waren Eure Vorschläge irgendwie nicht...
...daraus schließe ich, es gibt mittlerweile gar nichts Sinnvolles mehr am SM zu verbessern? Alle Eure Karren rundum perfekt??
soooooo kreativ waren Eure Vorschläge irgendwie nicht...
...daraus schließe ich, es gibt mittlerweile gar nichts Sinnvolles mehr am SM zu verbessern? Alle Eure Karren rundum perfekt??
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- damasta
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Re: Subject
27 Feb. 2011 16:37Na ja, man könnte eine Hydraulik nehmen, wie sie für die Scheinwerfer verwendet wird. Aber die Leitungen quer durchs Auto und von der A-Säule in die Tür? Da wäre eine elktrische schon besser: mit einem extra langsamen Fensterhebermotor, der das Schloss bedient.damasta postete
eben.
außerdem wäre eine elektrische zentralverriegelung doch voll im charakter dieses autos.
hydraulisch wär sogar noch cooler... nur wie schließt man die karre auf, wenn sie noch keinen druck hat?
Viele Grüße
Helge
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- damasta
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Re: Subject
27 Feb. 2011 16:30
eben.
außerdem wäre eine elektrische zentralverriegelung doch voll im charakter dieses autos.
hydraulisch wär sogar noch cooler... nur wie schließt man die karre auf, wenn sie noch keinen druck hat?
außerdem wäre eine elektrische zentralverriegelung doch voll im charakter dieses autos.
hydraulisch wär sogar noch cooler... nur wie schließt man die karre auf, wenn sie noch keinen druck hat?
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- Helge
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Re: Subject
26 Feb. 2011 09:54Das geht leider nicht bei den Wagen mit im Türgriff integrierten Schloss.Carsten postete
Greif doch rüber und verriegel von innen ?
Carsten
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Helge
PS: Obwohl man ja eine Öffnung in die Türverkleidung machen könnte und den Schliessmechnismus da durch betätigen könnte. Aber das sieht doof aus.
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- Stephan K.
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- damasta
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Re: Subject
25 Feb. 2011 20:38
meine ansprüche wären simpel: zentralverriegelung. sogar ganz ohne funk - wie früher. als alles besser war.
ich bin es einfach nicht gewohnt, zum zuschließen immer um die karre rumzulaufen.
ich bin es einfach nicht gewohnt, zum zuschließen immer um die karre rumzulaufen.
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- Helge
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Re: Subject
24 Feb. 2011 14:32Da breiten wir mal den Mantel des Schweigens drüber.Jochen SM-13 postete
...
Oh Gott, bin ich schon so alt?
LG Jochen
Aber sonst ist das ok, Jochen. Ich hab immer den Türschlüssel von Meinem SM dabei, damit ich jederzeit die Tür öffnen und mir reinsetzen kann. Er duftet im Innenraum immer noch wunderbar nach Super+!
Ich liebe es.
Viele Grüße
Helge
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