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Frage Vergaser NOS vs. überholt

  • Ekki
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Re: Subject

13 Jan. 2010 19:31
#21
Andy postete
Man macht den alten Vergaser und den NOS legt man als Reserve ins Regal, denn die Ersatzteile werden langsam rar.

Andreas
Ja, oder man setzt die NOS-Vergaser auf e-bay und setzt sich mit dem astronomischen Erlös dann zur Ruhe :D

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  • Andy
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Re: Subject

13 Jan. 2010 17:42
#22
Ein alter Vergaser mit Vollüberholung ist wie ein neuer. Es müssen die Düsen stimmen, alle Dichtungen, die Kugellager neu, Nebenluft abdichten udn alle zu verplombenden Bohrungen.

Man macht den alten Vergaser und den NOS legt man als Reserve ins Regal, denn die Ersatzteile werden langsam rar.

Andreas

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  • Helge
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Re: Subject

13 Jan. 2010 13:40
#23
Hallo Ekki,

da kriegst Du ein ganz klares vielleicht.
Bei Meinem SM haben wir damals das komplette Düsenset und die Dichtungen getauscht - also das übliche Vergaser-Kit verbaut. Und seitdem tut es Mein SM. Zumindest motorseitig. Also reicht das Kit mit alten Vergasern. Allerdings, wenn die alten Vergaser ausgeleiert sind, alle Achsen und Lager klappern, die Bohrungen unrund sind, oder - das hatte ich mal an einem Simca - der Flansch krumm ist, dann sind NOS Vergaser die erste Wahl.
Es ist wie immer: Mach was Du für richtig hältst. ;)


Viele Grüße

Helge
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  • Ekki
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Subject

13 Jan. 2010 13:23
#24
An die Experten:

Bringt es irgendwelche Vorteile, NOS Vergaser zu verbauen oder tuns alte (mit dem üblichen Vergaser-Kit) überholte genauso?

Gruß,
Ekki

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