Ich zerleg ja grad nen 72er iE- Motor, und fand ein Hauptlager, das hinter der KW, ziemlich ausgelaufen. ALLE anderen HL sind relativ gut, aber rauh. Woher kommt sowas ?
In ein hinteres HL hat jemand reingeSÄGT, warum auch immer: Direkt neben der kleinen Nase. 2 mm tiefe, 3 mm lange Riefe diagonal bis ins Eisen. Skurile Fehler findet man in diesen Karren, es ist erstaunlich.
Die Pleuellager sind alle auch noch grau, ohne Kupfer sichtbar, aber ich mach sie besser doch alle neu.
Ein Pleuel hat jemand unten angeschliffen am Auge, ich muss mal gucken, was da faul ist.... vielleicht ein anderes Pleuel und Gewicht angepasst ... ?
Carsten
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