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SM und DS Proto bei "Rallye du Maroc"

  • TimK
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Re: Subject

01 Feb. 2011 20:33
#21
Da will ich auch mal mitfahren.

Wie in den guten alten Tagen!

Einziger Nachteil: Die SM sterben aus!
Verdammt

Erinnert mich aber wirklich stark an die erste erfolgreiche Ralley des SMs!

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  • Sonja
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Re: Subject

01 Feb. 2011 11:25
#22
nett, die vordere beleuchtung. finde ich gut.

lg

sonja

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Re: Subject

01 Feb. 2011 10:25
#23
Helge postete
Falsch! Es muss Gitanes sein - ohne Filter natürlich.
Gauloises gibt es ja inzwischen schon für Warmduscher (Gauloises Blondes)!
Korrekt!

00:28 - 00:34

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

01 Feb. 2011 10:19
#24
Die überleben dann ja noch nicht mal die Abfahrrampe!

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  • Matthias Schulze
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Re: Subject

31 Jan. 2011 18:07
#25
MaTHias postete
Interessant sind hier die Fotos, und insbesondere die vordere Beleuchtung der SM´s

www.daunatclassique.com/

Ich meine, die Zusatzscheinwerfer sahen auch bei den originalen Rallye-SMs so aus.


Matthias

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Re: Subject

31 Jan. 2011 17:44
#26
Hier kann man aber als Citroen- und Peugeot-Fan auch schwärmen:







M.

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  • Stephan K.
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Re: Subject

31 Jan. 2011 17:41
#27
Ekki postete
Cool und wie es sich für Franzosen gehört, nehmen sie die Kippe noch nichtmal dann aus dem Mund, wenn sie unter der Karre liegen und schrauben:





:D
Untypisch ist aber die Auffangwanne. Normalerweise lassen die Franzosen doch alle Flüssigkeiten auf den Boden laufen (selber schon erlebt)

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Re: Subject

31 Jan. 2011 17:38
#28
Interessant sind hier die Fotos, und insbesondere die vordere Beleuchtung der SM´s

www.daunatclassique.com/

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Re: Subject

31 Jan. 2011 16:49
#29
Jochen SM-13 postete
Ist Teilnahmebedingung: Gauloises rauchen!
...
Falsch! Es muss Gitanes sein - ohne Filter natürlich.
Gauloises gibt es ja inzwischen schon für Warmduscher (Gauloises Blondes)!


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

31 Jan. 2011 16:31
#30
Ist Teilnahmebedingung: Gauloises rauchen!

Und wenn´s doch mal brennt: einfach Sand hochschmeissen, liegt genug davon herum.

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Re: Subject

31 Jan. 2011 16:05
#31
mcglogg postete
und hier die Bilder im Original und noch viel mehr:

www.rallyeinternationaldumaroc.com/photos_j_3.php
Cool und wie es sich für Franzosen gehört, nehmen sie die Kippe noch nichtmal dann aus dem Mund, wenn sie unter der Karre liegen und schrauben:





:D

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Re: Subject

31 Jan. 2011 14:49
#32
Die Lenkradspeiche steht auf halb 6 statt auf halb 8.
Ansonsten macht das Ganze einen entspannteren Eindruck als diese Rennen von außen betrachtet wirken.

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Re: Subject

31 Jan. 2011 11:20
#33

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Re: Subject

31 Jan. 2011 09:56
#34
Sowas tut man seinem alten Auto doch nicht mehr an !
LG Fred

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Re: Subject

31 Jan. 2011 08:04
#35
Wusste gar nicht, das der SM einen Total-Schaden hatte.

Gruß, Volker A.

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Re: Subject

31 Jan. 2011 00:03
#36
und hier die Bilder im Original und noch viel mehr:

www.rallyeinternationaldumaroc.com/photos_j_3.php

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Re: Subject

31 Jan. 2011 00:01
#37
vimeo.com/15879290

der Ungeduldige guckt direkt mal bei ca 1:00

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  • Jochen SM-13
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30 Jan. 2011 22:10
#38
Hallo,

hier ist ein Artikel in der Motor Klassik 12-2010 gewesen, da geht es um eine "Rallye du Maroc" für klassische Autos. Da fuhren praktisch nur 911er mit, aber dann doch ein Citroen DS Proto und ein SM Proto. Ersterer von "Daunat / Chiquri" und letzterer von Jean-Jacques Julien. Kennt Ihr die?









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