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Radial Engine Bike

  • Andy
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Re: Subject

10 Jan. 2011 13:32
#21
Der ist aber AM Vorderrad. ich denke an Zylinder als Speichen.

Andreas

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Re: Subject

10 Jan. 2011 13:11
#22
Andy postete
Vor allem nicht innovativ. Man sollte den Sternmotor gleich als Hinterrad nutzen.

Andreas
Stimmt, das wär neu. Strenmotor im Vorderrad gab´s ja schon.

forum.citroensmclub.de//img/datei_1294661385.jpg

Ist übrigens eine Megola und mehr dazu findet sich bei Wikipedia, wo ich auch das Bild geklaut habe.


Matthias

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Re: Subject

10 Jan. 2011 11:55
#23
Andy postete
Vor allem nicht innovativ. Man sollte den Sternmotor gleich als Hinterrad nutzen.

Andreas
:D

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Re: Subject

10 Jan. 2011 11:44
#24
Rene postete
Von Laverda gab es eine V6 Rennmaschine.
www.laverdaclub.ch/monat/2008-08/bericht.htm

Alfieri ist irgendwann 75 zu Laverda gewechselt und hat da mit denen den V6-Renner entwickelt. Das Motorkonzept ist ähnlich.



Gruß, Volker A.

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Re: Subject

10 Jan. 2011 10:57
#25
Vor allem nicht innovativ. Man sollte den Sternmotor gleich als Hinterrad nutzen.

Andreas

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Re: Subject

10 Jan. 2011 08:58
#26
Einer muß sich ja schämen.
Grüße!

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Re: Subject

10 Jan. 2011 07:53
#27
P.Biehl postete
Das sind ja wirklich heiße Teile! Da würd ich auch noch mit rumfahren.
Die Dinger sind zum Fahren nicht geeignet, sondern nur zum Bestaunen.

Und peinlich sehen sie auch noch aus.

Ich würde mich schämen wenn ich damit rumfahren müßte.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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Re: Subject

09 Jan. 2011 12:23
#28
Von Laverda gab es eine V6 Rennmaschine.
www.laverdaclub.ch/monat/2008-08/bericht.htm

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Re: Subject

09 Jan. 2011 10:36
#29
MaTHias postete
...
Ein 2CV-Bike mit Boxermotor gibt es ja schon, und V6-Bikes auch.
Der Knaller wäre echt ein Maserati C114-Bike (mal bei OCC anfragen, oder selber machen...

M.
...
Nun, es gab auch mal ein Motorrad mit einem GS-Motor. Leider hab ich kein Foto davon.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

09 Jan. 2011 09:29
#30
Genau, V6

Guzzi hat ja diesen V-Motor da drin. So nur länger.



Dann paßt auch ein ausgewachsener Mitteleuropäer auf diese Teile. Bei Guzzi und Ducati habe ich immer Wadenkrämpfe und die Ohren zwischen den Knien, wenn ich mich draufhocke. Das ist was für Zwerge. Mit dem Rasematti-V6 könnte das eher hinkommen.

Grüße
Grüße!

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Re: Subject

08 Jan. 2011 23:49
#31
Ja, aber nur mit einem oder zwei (?) Zylindern und maximal 250 ccm, ich habe mal vor Jahren eines auf eBay.com gesehen und dann nie wieder.

www.motomaserati.com/

Ein 2CV-Bike mit Boxermotor gibt es ja schon, und V6-Bikes auch.
Der Knaller wäre echt ein Maserati C114-Bike (mal bei OCC anfragen, oder selber machen...

M.





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Re: Subject

08 Jan. 2011 23:19
#32
P.Biehl postete
Dann machen wir uns an ein Maserati Motorrad ran!
Motorräder hat Maserati selbst schon vor 50 Jahren gebaut.

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Re: Subject

08 Jan. 2011 22:45
#33
Das sind ja wirklich heiße Teile! Da würd ich auch noch mit rumfahren.

Hat keiner einen SM-Motor zuviel? Dann machen wir uns an ein Maserati Motorrad ran!
Grüße!

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Subject

08 Jan. 2011 22:25
#34
Mal was anderes; evtl eine Anregung für Peter: liegender Motoreinbau im SM???

M.



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