Aktuelle Informationen! (05 Feb. 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
Nächstes Mitgliedertreffen vom 24. bis 26. April 2026 im Hotel Restaurant Sachsenross, Ob. Dorfstraße 32, 37176 Nörten-Hardenberg bei Göttingen.
Neue Ersatzteile
• Stehbolzen neu für Verbindung Zylinderkopf / Motorblock bei Motorrevision
• Leistungsschalter / Selbstheilende Sicherungen / silberne Kästen zwischen den grünen Relais
Quizz
- Franco
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Re: Subject
31 Jan. 2010 10:51Zitat:
"Am 23 April 1965 übernimmt Citroën nach Zustimmung durch die Gesellschafterversammlung endgültig die älteste Marke mit dem Ziel, einer Abrundung der eigenen Modellpalette.
Da man am Quai de Javel bisher keinen Sportwagen baut, ist die Integration der 24 eine folgerichtige Entscheidung.
Prototypen auf Basis der DS-Technik (Motor, hydropneumatische Federung usw.) und ein Fahrzeug mit dem aus der SM entlehnten 240 PS starken Maserati-Motor, der die 24 auf unglaubliche 240 km/h katapultiert, untermauern das Bemühen der Ingenieure zur Weiterentwicklung und beweisen, daß dieses Karosseriekonzept auch einer solchen Mehrleistung durchaus gewachsen ist. Die 24 hatte eindeutig alle nötigen Anlagen zum französischen Supersportler."
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- P.Biehl
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Re: Subject
31 Jan. 2010 10:27Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MaTHias
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Re: Subject
28 Jan. 2010 21:25Mit Deinen Qualitätsansprüchen nimmst du da wahrscheinlich denn eine rote und eine orange.Andy postete
2 Platten, auseinander sägen, Sekundenkleber, feddich.
Andreas
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- Helge
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Re: Subject
28 Jan. 2010 21:23Dafür lassen sich die Radkappen einfacher restaurieren.MaTHias postete
Vom 2 PR 75 möchte ich nicht eine hintere Mittelplatte brauchen müssen... Einzelanfertigung, 12 cm breiter als Original...
M.
Viele Grüße
Helge
PS: Vielleich hab ich dann ja auch einen Presidentielle. wenn ich das mir meinen mache.
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- Andy
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Re: Subject
28 Jan. 2010 20:21M.
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Re: Subject
28 Jan. 2010 15:29Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Rene
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Re: Subject
27 Jan. 2010 11:19RichtigLutz-Harald Richter postete
Nein, das ist der Presidentielle mit den nach außen gerückten Vordersitzen. Deshalb ist der Hebel für die Bodenfreiheiteinstellung zwischen Fahrersitz und Mittelkonsole gewandert.
Lutz-Harald Richter
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Re: Subject
27 Jan. 2010 11:18Helge wieder daneben. Hersteller ist diesmal richtig.Helge postete
Dann muss es der Opéra sein.
Viele Grüße
Helge
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- Lutz-Harald Richter
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Re: Subject
27 Jan. 2010 11:18Lutz-Harald Richter
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Re: Subject
27 Jan. 2010 11:06Viele Grüße
Helge
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Re: Subject
27 Jan. 2010 11:01Fast Helge. Die Anzahl stimmt, der Hersteller leider nicht.Helge postete
Der Maserati Viertürer?
Viele Grüße
Helge
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- Helge
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Re: Subject
23 Jan. 2010 19:53Dafür brauchen wir einen extra Fred! Für diesen Umbau müßte man schon nach Paris fahren.fantaweather postete
Ein ACHTZYLINDER?!?!
Mehr mehr Meeeeehrrr
Bitte Achtzylinder Fotos hier posten
forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=2954
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Re: Subject
23 Jan. 2010 13:56Andreas
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