Jahreswechsel 2025 (22 Dez. 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

€ 110,000.- für merkwürdg restaurierten SM????

  • Ekki
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Subject

11 Feb. 2013 13:00
#1
Hi,

anscheinend hat dieser SM hier auf der Retromobile über €100,000.- gebracht:

www.artcurial.com/en/asp/fullcatalogue.a...+319+&refno=10427713


Ich habe ja nichts dagegen, dass der SM im Wert steigt, aber was soll an dem jetzt hier so besonders sein?

Sieht mir nach gutem Marketing des Restaurators aus.


Es zeigt aber auch, was unser Lieblingsauto für ein Preis-Potenzal hat, wenn man die entsprechende Klientel "überzeugt"!

Gruß,
Ekki

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

11 Feb. 2013 13:17
#2
Ja, wirklich komisch!
Ich verstehe diese Auktionsszene überhaupt nicht, bin zu sehr Vorort-Proll.
Nimmt mich mal eine/r von Euch auf so etwas mit?


Manche von denen sind preislich verständlich, andere scheinen absurd:

316 1982 LANCIA 037 €176,321

317 1969 RENAULT ALPINE 1600 S Please note thet the brakes have to be serviced. €69,099

318 1958 CITROEN 2 CV BERLINE DECOUVRABLE - no reserve €28,593

319 1971 CITROEN SM COUPE - sans réserve €131,050

325 1957 CITROEN DS 19 BERLINE - no reserve Unsold

328 1966 CITROEN DS 19 BERLINE PREFECTURE - no reserve €29,784

329 1962 CITROEN DS 19 LE DANDY Merci de noter que contrairement à ce qui a été indiqué au catalogie la voiture est de 1962 et non de 1966. €97,692

330 1981 PEUGEOT 504 CABRIOLET - no reserve €33,358

332 1972 CITROEN SM INJECTION 2,7L - no reserve €23,827

334 1966 CITROEN DS 21 M CABRIOLET €131,050

335 1959 CITROEN DS 19 BERLINE - no reserve €23,827

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  • Helge
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Re: Subject

11 Feb. 2013 13:48
#3
Ekki postete
Hi,

anscheinend hat dieser SM hier auf der Retromobile über €100,000.- gebracht:

www.artcurial.com/en/asp/fullcatalogue.a...+319+&refno=10427713


Ich habe ja nichts dagegen, dass der SM im Wert steigt, aber was soll an dem jetzt hier so besonders sein?

Sieht mir nach gutem Marketing des Restaurators aus.


Es zeigt aber auch, was unser Lieblingsauto für ein Preis-Potenzal hat, wenn man die entsprechende Klientel "überzeugt"!

Gruß,
Ekki
Das teure an dem Auto sind mit Sicherhait die Fotos. Die dürften ein paar Tausender gekostet haben. Obwohl sie einen grässlichen Farbstich haben. Dann die riesigen zum Auto passenden Trinkutensilien. ;)
Und schliesslich: das lederne Interieur ist auch nicht umsonst zu haben. Auch wenn es scheusslich aussieht.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

11 Feb. 2013 14:43
#4
Ist doch toll, wenn für so einen Blender so viel bezahlt wird: Man sieht worauf Wert gelegt wird, nämlich das zuhältermässige Aussehen und saubere Teile. Die Vermarktung nicht zu vergessen, damit bingt Merdezess seinen Dreck auch an den Mann.

Jedenfalls steigt der Wert unserer Autos damit, und das ist gut so!

Grüsse!
Grüße!

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  • Thorsten Graf
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Re: Subject

11 Feb. 2013 14:52
#5
Erstaunlich, dass solche überrestaurierten, unoriginalen Wagen so viel Geld bringen, nur weil mit einer hohen Rechnung argumentiert wird. Vielleicht denkt der Käufer: das ist ja ein Schnäppchen, habe über 130.000 EUR gespart u. verkaufe den jetzt demnächst schnell für 250.000....

Grüße
Thorsten

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Re: Subject

11 Feb. 2013 16:06
#6
für sowenig geld würde ich 33 jahre meines lebens (solange schraube ich an meinem SM) niemals hergeben!!

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  • Thorsten Graf
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Re: Subject

11 Feb. 2013 16:22
#7
Natürlich nicht, würde ich auch nicht. Aber hier wurde ja geschraubt.

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  • SOEG
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Re: Subject

11 Feb. 2013 17:52
#8
Ich war gestern bei artcurial und habe mir Fahrzeuge angesehen. Es war gant erstaunlich zu welchen Preisen die Autos weggingen. Aber auch bei den anderen Ständen waren DS und SM zu erstaunlich hohen Preisen angeboten. DS in allerdings bestem Zustand 70.000 € usw. Ganz zu schweigen von den Sonderkarosserien.

Auch mein Objeht der Begierde, ein Panhard Cabrio mit Tigre -Motor von 1959 ging für über 70 T€ weg und ich hatte nur 25 T€ einstecken.

Das Preiniveau ist enorm gestiegen.
LG Fred

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  • Andy
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Re: Subject

11 Feb. 2013 18:41
#9


Türgriffe wellig geschliffen beim Verchromen
Bezug Hutablage an Fuge hat das leder wohl nicht gereicht
Total- Aufkleber Heckscheibe zu weit links und auch noch gerade angeklebt, original muss der schepps sitzen
Sitzpolsterung wurstartig ohne originale Profilierung
Frontscheibe zu tief eingeklebt

Das Leder ist strittig, für mich wäre das nix, aber bei dem Preis dürften die Punkte oben schlichtweg nicht sein.

Andreas

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  • Ekki
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Re: Subject

11 Feb. 2013 21:43
#10
Interessante Wertsteigerung:

Vor 10 Jahren noch typischer 10k Billigpreis, damals wohl noch mit schwarzem Leder:

www.auction.fr/UK/sale_/v4584_artcurial_...citroen_sm_1971.html



Vor 3 Jahren nach der Restauration dann die typischen €25,000.- Durchschnittswert:

www.bonhams.com/auctions/18191/lot/218/



Und dieses Jahr dann die Verfünffachung, ohne dass an dem Auto noch sichtbar was gemacht wurde. Nur die Story drumrum geschickter formuliert.


Not bad, das probiere ich demnächst auch mal mit meinem SM

:D

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  • Stephan K.
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Re: Subject

12 Feb. 2013 07:37
#11
Bei dem Preis hätten sie ja wohl mal ein original CE einbauen können.

Stephan
Nein !
Doch !
Oooohhhh !

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  • Jochen SM-13
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Re: Subject

12 Feb. 2013 09:07
#12
Ekki postete
Interessante Wertsteigerung:

Vor 10 Jahren noch typischer 10k Billigpreis, damals wohl noch mit schwarzem Leder:http://www.auction.fr/UK/sale_/v4584_artcurial_briest_poulain_tajan/l461941_citroen_sm_1971.html

Vor 3 Jahren nach der Restauration dann die typischen €25,000.- Durchschnittswert:http://www.bonhams.com/auctions/18191/lot/218/

Und dieses Jahr dann die Verfünffachung,
Das ist ja interessant. Wie hast Du das denn herausbekommen, Ekki?
Da stimmt ja tatsächlich die Seriennummer überein. Das gibt´s doch nicht.

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  • SOEG
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Re: Subject

12 Feb. 2013 09:17
#13
Andy postete


Türgriffe wellig geschliffen beim Verchromen
Bezug Hutablage an Fuge hat das leder wohl nicht gereicht
Total- Aufkleber Heckscheibe zu weit links und auch noch gerade angeklebt, original muss der schepps sitzen
Sitzpolsterung wurstartig ohne originale Profilierung
Frontscheibe zu tief eingeklebt

Das Leder ist strittig, für mich wäre das nix, aber bei dem Preis dürften die Punkte oben schlichtweg nicht sein.

Andreas
Ich habe mir den SM genau vor Ort angesehen. Die Innenausstattung war excellent gearbeitet. So schön und perfekt war ein SM noch nie hergerichtet. Aber, zu schön.
LG Fred

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Re: Subject

12 Feb. 2013 10:21
#14



Das war das gute Stück.
LG Fred

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Re: Subject

12 Feb. 2013 10:33
#15
Zitat aus Bericht Zwischengas:

Citroën, Citroën, Citroën

Angesichts der Lage war es nicht erstaunlich, dass unter den 115 zu versteigernden Autos immerhin elf Citroën figurierten, angefangen beim 2 CV bis hin zum SM. Unerwarteter war da schon eher das Abschneiden des 2 CV, der gut doppelt so viel einspielte, wie erwartet und für 24’000 Euro eine neue Garage fand.

Ebenfalls gut verkauft wurde ein Citroën SM von 1971, der mit Investitionen von über 250’000 tatsächlich wie eine Eins dastand. Die erzielten Euro 110’000 dürften für einen SM einen neuen Rekord bedeuten. Es war dies auch deutlich mehr, als ein Bieter für den zweiten SM (mit Einspritzung) bezahlte, nämlich Euro 20’000.

Auch günstige Gelegenheiten

Obschon bei vielen Lots die Schätzpreise erreicht oder sogar übertroffen wurden, betrug der Zuschlagpreis im Schnitt “nur” 90% des (mittleren) Schätzpreises, was bedeutet, dass es auch günstige Gelegenheiten gab. Zu diesen gehörten unter anderem zwei frühe Citroën DS-Modelle, ein Ballot 2 Lts Cabriolet Figoni und der Cadillac Series 62 Convertible von 1959, der so eindrucksvoll durch eine leicht beschürzte Dame in Szene gesetzt worden war. Auch die ebenfalls publikumsträchtig inszenierten Custom Cars Oldsmobile Super 88 Hardtop Coupe von 1958 und Lincoln Premiere “Dreamsicle” Hot Rod von 1956 - beides ungewöhnliche Fahrzeuge an einer Klassiker-Versteigerung - erreichten ihren Schätzpreis nicht.


Lot 319, Marke Citroën, Typ SM, Jahr 1971, verkauft,
Schätzpreis € 60000-100000, Schätzpreis CHF 73800-123000,
Gebot € 110000, Gebot CHF 135300,
Kommentar umfangreiche 250k-Euro-Restauration

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Re: Subject

12 Feb. 2013 10:40
#16
Und, wie auf dem Photo zu erkennen, hat es nicht mal für die originale Antenne ohne den Gnubbel gereicht! Man sieht wirklich, was man mit Marketing und Propaganda allein alles erreichen kann!
Grüße!

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Re: Subject

12 Feb. 2013 11:19
#17
... Und es mag für einen gewöhnlichen "2er" ausreichen, aber der Außenspiegel ist schlicht schlampig eingestellt. Für 110.000 Taler würde ich mir wünschen, dass der waagerecht steht. So sieht es aus als wäre er nicht richtig fest. Das ganze Auto ist vielleicht mit großem Aufwand restauriert worden. Doch das Finish ist schlicht schlampig. Wer weiß, wie es unter den Teppichen aussieht.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

12 Feb. 2013 11:23
#18
Stephan K. postete
Bei dem Preis hätten sie ja wohl mal ein original CE einbauen können.

Stephan
Genau, und ich hätte diese Kiste, die an der Stelle des Radios sitzt, vor dem Mülleimer gerettet ;-)

Viele Grüße
Jörg

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Re: Subject

12 Feb. 2013 11:31
#19
LG Fred

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Re: Subject

12 Feb. 2013 13:32
#20
Jochen SM-13 postete
Ekki postete
Interessante Wertsteigerung:

Vor 10 Jahren noch typischer 10k Billigpreis, damals wohl noch mit schwarzem Leder:http://www.auction.fr/UK/sale_/v4584_artcurial_briest_poulain_tajan/l461941_citroen_sm_1971.html

Vor 3 Jahren nach der Restauration dann die typischen €25,000.- Durchschnittswert:http://www.bonhams.com/auctions/18191/lot/218/

Und dieses Jahr dann die Verfünffachung,
Das ist ja interessant. Wie hast Du das denn herausbekommen, Ekki?
Da stimmt ja tatsächlich die Seriennummer überein. Das gibt´s doch nicht.
Das Internet vergisst NIE etwas. ;)
Der Käufer hat diesen "Historiencheck" offensichtlich versäumt.


Aber das Ganze beweist doch eines: Es liegt eindeutig an uns, den Marktwert des Wagens zu steigern. Es liegt nicht an dem SM an sich.

Bisher ist da wohl einiges PR-mäßig schief gelaufen die vergangenen Jahre. Da sollte man sich mal Gedanken zu machen...

Gruß,
Ekki

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