THEMA: Frage

danke für die Tipps.

wir richten unseren Spender Wagen mit Motorbrand wieder her.
die organisierte schwenksteuerung war nicht zu 100% gefüllt.
weiss eigentlich nicht ob sie undicht ist oder nicht. Membranen hat der Club, hab ich bereits geordert.

Hab die Prozedur vor ca. 3 Monaten auch durchexerziert.
Folgendes Öl wurde genommen: Weißöl - Paraffinöl

Funktioniert einwandfrei.

Gruß
Immanuel

SR24

www.fohrmann.com/de/sr-24-modellbahnoel-versch.-gebinde.html

Ich habe Erfahrung damit.

Kommt auf das undichte System an. Ist es eines mit Steinchen drin, kommt da was paraffinbasiertes rein. Irgend ein Modellbauöl. Wusste Dirk Trompeter immer, ich habs aber auch daheim, kanns ggf dort ablesen.

Bei den späteren Systemen OHNE Steinchen drin, war eine wasserbasierte blaue Lösung mit Frostschutz drin. Den blauen Frostschutz kriegt man bei ARAL als Kühlerfrostschutz, ich habe 50/50gemischt. GANZ Wichtig: Es darf nur entgastes Wasser rein. Sonst bilden sich später Gasblasen. Also entgastes Wasser in Form von frisch abgekochtem abgekühltem Wasser nehmen.

Membranen kann sein, dass der Club hat.

Die Schellen um die Glaszylinder brechen gerne beim Öffnen. Die hat der Franzosenclub aber neu nachgebaut.

Nur- WAS ist undicht? Membran gerissen meistens. Stutzen abgebrochen vorne über der batterie. Muss man dann als Drehteil nachbauen, ich habe eine Zeichnung dazu, falls nötig.

Andreas

Hallo,
Wenns mal undicht geworden ist, muss ja die ganze Flüssigkeit ersetzt werden.
Was nimmt man da am Besten? Man liesst so verschiedenes, Wasser mit Frostschutz, Maschinenöl, Glycerin …
Und für die Höhenverstellung gilt dasselbe?

Hat jemand Erfahrungen damit ?
Josef