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SUJET : Question

schönen guten Morgen 28 Juil 2017 21:10 #1

Projekt, und eher von 1970 als '73 (Logo ist das alte).

Carsten

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schönen guten Morgen 28 Juil 2017 20:50 #2

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schönen guten Morgen 11 Juil 2017 09:51 #3

Die Auktion ist schon vorbei und beinhaltete eine sehr große Citroen Sammlung, u.a. auch ein DS Cabrio, Sahara, Mehari 4x4 und ID 19 Prestige.
Der SM hat € 22.570.- erzielt, das DS Cabrio + € 200.000.-
Siehe Liste
www.metayer-auction.com/53-collection-mi...troen-de-1925-a-1990
und Resultate
www.metayer-auction.com/img/cms/09-07-17%20avec%20frais.pdf
Thomas

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Dernière édition: par citroenist.

schönen guten Morgen 11 Juil 2017 08:49 #4

Hallo,
mein Französisch ist ja nun magelhaft, aber es ist doch wohl ein Aktionshaus, oder? Der Preis scheint wohl eher der Einstiegspreis zu sein, oder?

Grüße
Matthias

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schönen guten Morgen 09 Juil 2017 22:11 #5

Ach, vielleicht wissen die, was man alles noch machen muss? Ausschauen nach den Fotos tut er ja ganz gut.

Andreas
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: citroen23

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schönen guten Morgen 09 Juil 2017 21:10 #6

Das scheint mir aber extrem billig.
Grüße!

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schönen guten Morgen 08 Juil 2017 12:17 #7

Geschätzt auf 12000 bis 13000 euro.............

www.metayer-auction.com/collection-miche...1990/9404-lot-5.html

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schönen guten Morgen 21 Jui 2017 07:30 #8

Weiss nicht, ob man das so sagen kann, Andy.
GFK ist ja kein "Plaste" (= Thermoplast), sondern ein vernetztes Harz. Fahren nicht auch noch jede Menge GFK-Boote aus den 70ern herum - und die sehen Salzwasser und viel mehr UV? Solange die keine Osmose durch undichtes Gelcoat im Rumpf haben, sind die doch noch voll mit dabei. Und knarzen nicht und brechen nicht. Dabei hatten alle damit gerechnet, dass die Boote verrotten / verschwinden. Wie alt ist denn Dein Kat-Rumpf eigentlich?

Viele Grüsse
ein fanatischer Dorfthorsten, der für sowas tonnenweise Kohle raushaut (Edisons)

Andy écrit: Plaste und Alterung, da weißte nie. Mein SM hatte die sogar damals mit dabei, hab sie aber gleich verkloppt.

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schönen guten Morgen 20 Jui 2017 08:36 #9

Kurz vor dem erscheinen der ALU RR's sind sehr hochpreisige Angebote da gewesen. Da war auch mal eines mit 10k.
Aber man weiss ja nie ob und wie die verkauft wurden.

Jetzt sind die Preise kaputt, würde ich sagen.

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schönen guten Morgen 19 Jui 2017 23:50 #10

Mensch ick häbb neulich mit Partick Regembeau palavert, der diese super neuen Aluteile aufgelegt hat in 15 Zoll.

Waaaaarum nicht 16 Zoll: Antwort war die Kundschaft hätte lieber okinool! Aber okinool war nie Alu, also isses nicht okinool, und dann kann ich auch auf 16 Zoll.

Ick begreif es nich...

Wäähnä, Eckatt!

Ick mutt int Bett!

Die Russen sind im Keller!
Grüße!

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schönen guten Morgen 19 Jui 2017 22:47 #11

Räder sind rechtlich leicht kritisch ohne Zulassung, das darf der Club nicht machen tun.
Abgesehen, dass mir die RR nicht gefallen- das sind eines der wenigen Teile, die ich NIE okinool kaufen würde. Plaste und Alterung, da weißte nie. Mein SM hatte die sogar damals mit dabei, hab sie aber gleich verkloppt.

Andreas

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schönen guten Morgen 19 Jui 2017 19:22 #12

Es soll ja immer völlig fanatische Dorfthorstens geben, die für sowas tonnenweise Kohle raushauen.(Felgen, Edisons, Antennenfüße etc...) Tatsache ist, daß man sich für so viel Kohle wesentlich bessere Teile mit modernster Technologie, aus neuen Materialien herstellen lassen kann: RR- Felgen 16 Zoll z.B.

Warum tut unser Club da nix tun? Bessere Werkstoffe und passend für moderne Reifen. Die Mehrinvestition wäre nach dem dritten Reifenwäxl locker wieder drin!

Aber nein! Okinnooool. okinoool. So eine gequirlte Schei... :angry:
Grüße!

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Dernière édition: par P.Biehl.

schönen guten Morgen 19 Jui 2017 18:59 #13

Nur 8k ?

Carsten

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schönen guten Morgen 19 Jui 2017 10:18 #14

Meint ihr, dass die Felgen 8k bringen?

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schönen guten Morgen 14 Jui 2017 12:13 #15

Das höchste fränkische Lob: 'passt scho...'

Der Cousin meiner Frau auf der Abschlussfeier seines Maschinenbaustudiums bei der Überreichung der Urkunde durch den Dekan persönlich, er schaue so ernst, ob er sich denn gar nicht freue, als Jahrgangsbester das Studium abgeschlossen zu haben?: Ach wissen Sie, ich komme aus Franken, da sagt man 'passt scho...'

Der angebotene SM in feuille dorée passt scho...

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schönen guten Morgen 14 Jui 2017 11:45 #16

Andy écrit: M.E: garnicht so uninteressant, das Auto.


Das ist die aller-aller-allerhöchste Auszeichnung, die man sich im Bereich Citroen SM überhaupt nur vorstellen kann! Getreu dem alten Meister-/Ausbilder-Motto "kein Tadel von mir ist Lobes genug"

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schönen guten Morgen 14 Jui 2017 10:07 #17

Ich seh es wie Carsten. Die Felgen verticken, dann passt der Preis.
Ob die km echt sind? Von den Sitzen her meine ich, muss ne 1 davor. Andererseits muss dann der Moder gemacht sein.
Vom Cithändler. Brauner Teppich und schwarze Sitze, vielelicht sind die mal rübergewechselt worden. Auch Leder schwarz ist ja selten und separat wertvoll. Vermutlich war früher andere Ausstattung mit Velours drin.

Interessant wäre, ob die Radnaben eines 70er SM auch umgerüstet wurden auf die Resine Felgen, normal gehen die auf das Baujahr nicht ohne Umbau wg fehlender Auflageflächen.

M.E: garnicht so uninteressant, das Auto. Aber mit Hänger holen und in Kaarst oder Bonn durchsehen lassen.

Andreas

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Dernière édition: par Andy.

schönen guten Morgen 14 Jui 2017 09:31 #18

und auch in dem schönen feuille dorée, wie toll

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schönen guten Morgen 14 Jui 2017 08:37 #19

Der ist interessant wegen der Geschichte und den wenigen Kilometern.
Aber der stand 20 Jahre und da er einer der ersten ist, fehlen dem Motor mit grosser Wahrscheinlichkeit alle neueren Modifikationen.

Das ist eine sehr gute Restaurationsbasis.

Viele Grüsse,
Chris

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schönen guten Morgen 14 Jui 2017 06:13 #20

Kaufen, und für 8000 die Felgen auf den Markt werfen, den Motor durchsehen lassen (ich schrieb schon dazu), fertig.

Carsten

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Dernière édition: par Carsten.
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