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SUJET : Question

Subject 08 Sep 2008 14:54 #21

und es gab keine probleme bei der zulassung auf H?	Sonja
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Subject 08 Sep 2008 14:46 #22

Nicht nur das. Du darfst auch nur fahren, um den technischen Zustand zu prüfen, um das Auto zu warten und um an Oldtimertreffen teilzunehmen. Und ins Ausland darfst du auch nicht mehr, weil das rote Kennzeichen keine Zulassung ist. Das ist mir zu wenig. Ich möchte fahren, wann immer ich will und wohin ich will. Deswegen habe ich alle meine Autos mit H-Kennzeichen zugelassen. mit Sammlungsversicherung bei OCC ist das auch finanzierbar.

Matthias, der an diesem Wochenende zwar in Krefeld war, es aber doch nicht nach Rheinberg geschafft hat.

Matthias Schulze

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Subject 08 Sep 2008 14:25 #23

aber du kannst dann auch immer nur einen wagen bewegen oder?	Sonja
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Subject 08 Sep 2008 14:24 #24

Natürlich: Bei diesem Krefelder Teil steht der Pastis schon auf dem Dach. Wem der wohl gehört?? Grüße!	P.Biehl Hors Ligne Messages : 5859
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Subject 08 Sep 2008 14:05 #25

ich hab rote Nummer, da 4 Autos, 2x Sm 1x Alpine A 310 und BMW 2000 CA. Ist einfacher und billiger. Andreas	Andy Hors Ligne Messages : 12711
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Subject 08 Sep 2008 11:07 #26

Schöne Bilder! was mir gerade so auffällt - habt ihr eigentlich ALLE H-Kennzeichen auf euren sm? wenn nein, warum nicht? lg sonja	Sonja
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Subject 07 Sep 2008 18:32 #27

Bilder von Samstag Nachmittag:	Rene Hors Ligne Messages : 3152
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Subject 07 Sep 2008 17:35 #28

Hier einige Bilder von der Francemobile in Rheinberg: friedrichw-soegtrop.medion-fotoalbum.de/ Viel Vergnügen. LG Fred	SOEG Auteur du sujet Hors Ligne Messages : 1525
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