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SUJET : Question

Subject 30 Mar 2010 22:01 #261

Der stand doch letztes Jahr in Utrecht, kein Paintshop. Josef H.	Josef Hors Ligne Messages : 468
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Subject 30 Mar 2010 17:05 #262

Müsste gehen.	Jan Paul
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Subject 30 Mar 2010 15:25 #263

Jan Paul postete DIe Zeit dürfte reif sein für ein Auto, bei dem die Türen nach innen aufgehen, Helge. Optimal für enge Garagen und Parklücken. Was soll ich besser machen am C6? Mir gefällt er doch. Beste Grüße Jan Nicht am C6, Jan. An dem Citrobert die Spaltmasse retuschieren. Viele Grüße Helge Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6848
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Subject 30 Mar 2010 15:23 #264

DIe Zeit dürfte reif sein für ein Auto, bei dem die Türen nach innen aufgehen, Helge. Optimal für enge Garagen und Parklücken. Was soll ich besser machen am C6? Mir gefällt er doch. Beste Grüße Jan	Jan Paul
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Subject 30 Mar 2010 13:40 #265

Wie sonst, Jan. Versuch doch mal die hinteren Türen miteinander zu vertauschen. Dann hast auch Du dort Spaltmasse. Ausserdem gehen sie dann nach hinten auf, die Türen. Das ist doch gerade angesagt. Z. B. bei Opel, Rolls Royce und anderen Einfachautos. Machst Du das mal besser? Vielleicht am C6? Viele Grüße Helge Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6848
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Subject 30 Mar 2010 13:27 #266

Und die 1A Spaltmaße an der hinteren Tür hat er extra gemacht?	Jan Paul
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Subject 30 Mar 2010 13:23 #267

Jochen SM-13 postete Jan Paul postete Ausgerechnet DS ist nie mein Design gewesen. Da bist Du eben einfach zu jungspundig für, Jan. Was ist denn das für ein CX mit Lancia-Rücklichtern da oben? Mehr Infos!!! Jochen - Montage von Citrobert - -	SyMpa Hors Ligne Messages : 2861
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Subject 30 Mar 2010 13:01 #268

Jan Paul postete
C6 finde ich einfach geil. So wie auch CX und XM. Ausgerechnet DS ist nie mein Design gewesen. Könnt ihr mich gerne für hauen.

Grüße
Jan

Kann ich durchaus nachvollziehen, obwohl (oder gerade weil) ich selber auch eine DS habe.
Aus der Nähe betrachtet finde ich einige Details schon fast plump, die vorderen Kotflügel im Bereich A-Säule z.B.
Auch die Verarbeitungsqualiät ist nicht zu Vergleichen mit der vom SM.

Spass machen tut sie trotzdem

Gruss
Chris

Chris Schneider
Hors Ligne
Messages : 786

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Subject 30 Mar 2010 12:29 #269

Jan Paul postete Ausgerechnet DS ist nie mein Design gewesen. Da bist Du eben einfach zu jungspundig für, Jan. Was ist denn das für ein CX mit Lancia-Rücklichtern da oben? Mehr Infos!!! Jochen	Jochen SM-13 Hors Ligne Messages : 3355
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Subject 30 Mar 2010 12:22 #270

C6 finde ich einfach geil. So wie auch CX und XM. Ausgerechnet DS ist nie mein Design gewesen. Könnt ihr mich gerne für hauen. Grüße Jan	Jan Paul
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Subject 30 Mar 2010 12:18 #271

Wieso, so schlecht sind doch die vom CX auch nicht? M. )	MaTHias Hors Ligne Messages : 3628
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Subject 30 Mar 2010 11:24 #272

Sonja postete
stimmt. ändert aber nix. die mittlere seitenlinie am c6 erinnert mich an den cx. besonders, wenn ich hinter dem c6 nach rechts versetzt hinterher fahre. das ist natürlich nur meine sichtweise. alle andren dürfen auch sehen, was sie sehen.

mir gefällt der wagen nunmal.

lg

sonja

Recht so. Und er hat bedeutend schönere Rückleuchten als der CX!!

Stephan

Nein !
Doch !
Oooohhhh !

Stephan K.
Hors Ligne
Messages : 1727

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Subject 30 Mar 2010 10:56 #273

Sonja postete ... mir gefällt der wagen nunmal. lg sonja Recht hast Du Sonja: Es ist das letzte Auto mit Fahrkomfort und innovativem Federungskomfort. Nix mit Eisenfederung. Liebe Grüße Helge PS: Ich bin schon ganz aufgeregt! Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6848
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Subject 30 Mar 2010 10:52 #274

stimmt. ändert aber nix. die mittlere seitenlinie am c6 erinnert mich an den cx. besonders, wenn ich hinter dem c6 nach rechts versetzt hinterher fahre. das ist natürlich nur meine sichtweise. alle andren dürfen auch sehen, was sie sehen. mir gefällt der wagen nunmal. lg sonja	Sonja
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Subject 29 Mar 2010 21:27 #275

Die Sonja braucht 'ne Brille! Grüße!	P.Biehl Hors Ligne Messages : 5859
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Subject 29 Mar 2010 20:56 #276

und ich hab gestern den 2ten C6 auf der insel gesehen, normalerweise, seh ich ab und an mal nen schwarzen, aber gestern wars einer in einem hellen blaugrau. man sieht richtig schön die federung arbeiten auf den hubbeligen strassen hier. ich finde sogar zeitweise eine cx-ähnlichkeit so von der seiten hinten. lg sonja	Sonja
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Subject 27 Mar 2010 16:30 #277

317: Durchschnittsverbrauch auf die letzten 1500 km 7,0 Liter, allerdings alles voller Geschwindigkeitsbegrenzungen, vor allem in Österreich. Alles nur zwischen 80 und 130. John ist damit angefangen und der fährt schließlich C6.	Frank Joh S.
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Subject 26 Mar 2010 20:57 #278

Ähm, was soll der Thread nun ergeben, wen interessiert Euer Tagesverbrauch? Und was hat das mit dem C6 zu tun? Gruß, Ekki	Ekki Hors Ligne Messages : 3863
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Subject 26 Mar 2010 20:10 #279

Ulli_39 postete
Frank Joh S. postete
SyMpa postete
fantaweather postete
Saugeil..
gabs den so oder ist das ein Sonderbau?
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Das ist ein Lynx-Eventer; zu kaufen für teures Geld bei Carpoint
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Genau, er soll 45k kosten. Aber schön ist er schon.
XJS mein zweiter Traum.
Tja Frank,
gestern durch NRW mit 25L und mächtig Speed im 90iger XJS

Ulli

Heute durch B und BB mit 19L und mächtig Speed im aktuellen Q4!

BAM6868
Hors Ligne
Messages : 1709

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Subject 26 Mar 2010 19:54 #280

Frank Joh S. postete
Andy postete
A6 mit 5,1 Liter durch Ö letzten Dienstag.

Andreas
Ja, da war Audi immer schon Klasse drin. Ausser die 200 Turbo´s die soffen wie die Bergziegen.

Unsinn. Sowas hatte ich einige Jahre lang: 200 20v. Da gibt es kein Turboloch und der schwere Wagen geht mit 2,2 l, wie sonst ein solider 4 l. Und verbraucht natürlich auch soviel - ist ja kein Diesel.

Alles im Maß. Spitzenmäßige Maschine.

Beste Grüße
Jan