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Aktuelle Informationen! (05 Fév 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße Halle 5 Stand A40.
Épingler el. fensterheber
- martin rauer
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Re: Subject
01 Jul 2013 10:28
hi salva,
habe gerade erst gemerkt, dass die kommunikation über pm nicht so richtig klappt, deshalb auf diesem wege meine tel. 015773437712
habe gerade erst gemerkt, dass die kommunikation über pm nicht so richtig klappt, deshalb auf diesem wege meine tel. 015773437712
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- Chris Schneider
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Re: Subject
14 Avr 2013 08:18
Hallo Salva
siehe dazu auch diesen Thread, mit Schema:
forum.citroensmclub.de/showtopic.php?thr...49fd19735a88feff2091
Aber die Sicherung vorne ist es nicht, wenn nur die FH nicht mehr gehen. (Sonst würden auch andere Dinge ausfallen)
Am FH-Motor selbst gibt es noch einen Lastschalter der bei Überstrom auslöst (und auch wieder einschaltet nach einer Weile). Aber auch die Dinger gehen selten kaputt.
Wahrscheinliche Fehlerquellen:
- Schalter in der Mittelkonsole (um das auszuschliessen, einfach mal das Blaue und Rote Kabel aus der Tür direkt mit der Batterie verbinden und sehen ob sich der Motor regt. Kabel umpolen für Gegenrichtung)
- Magnete im Motor abgefallen (Motor ausbauen und wieder festkleben)
- Plastegerieberad gebochen (dann hört man den Motor aber in der Regel noch)
Was genau macht dein FH denn?
Viele Grüsse,
Chris
siehe dazu auch diesen Thread, mit Schema:
forum.citroensmclub.de/showtopic.php?thr...49fd19735a88feff2091
Aber die Sicherung vorne ist es nicht, wenn nur die FH nicht mehr gehen. (Sonst würden auch andere Dinge ausfallen)
Am FH-Motor selbst gibt es noch einen Lastschalter der bei Überstrom auslöst (und auch wieder einschaltet nach einer Weile). Aber auch die Dinger gehen selten kaputt.
Wahrscheinliche Fehlerquellen:
- Schalter in der Mittelkonsole (um das auszuschliessen, einfach mal das Blaue und Rote Kabel aus der Tür direkt mit der Batterie verbinden und sehen ob sich der Motor regt. Kabel umpolen für Gegenrichtung)
- Magnete im Motor abgefallen (Motor ausbauen und wieder festkleben)
- Plastegerieberad gebochen (dann hört man den Motor aber in der Regel noch)
Was genau macht dein FH denn?
Viele Grüsse,
Chris
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- Andy
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Re: Subject
14 Avr 2013 07:53
Thermosicherung ist da drin im Kabelstrang. Ich meine, die Kästchen vorne beim Relaisbrett. Ist aber im Handbuch in den Schaltplänen drin, meine ich.
Andreas
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- Salva
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Re: Subject
14 Avr 2013 05:13
Moin moin zusammen,
ich gehöre auch zu den jenigen mit defekten Festerheber.
Hallo Andy, bei der Recherche im Forum bin auf dein Massage gestoßen.
Sind die FH über eine Sicherung abgesichert? Und wenn ja welche?
In der Betreibsanleitung habe ich nichts gefunden.
Danke für deine/eure Hinweise!
VG
Salva
ich gehöre auch zu den jenigen mit defekten Festerheber.
Hallo Andy, bei der Recherche im Forum bin auf dein Massage gestoßen.
Sind die FH über eine Sicherung abgesichert? Und wenn ja welche?
In der Betreibsanleitung habe ich nichts gefunden.
Danke für deine/eure Hinweise!
VG
Salva
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- Andy
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Re: Subject
11 Jui 2006 21:41
Oft Magnete lose im Motorengehäuse. Aber Ursachen mußt Du messen. Erst Schalter, dann Saft in der Türe, wenn alles da und geht net, dann E-Motor zerlegen.
Andreas
Andreas
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- martin rauer
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Subject
03 Jui 2006 12:06
wenn schon die klima nicht geht, sollten wenigstens die fenster aufgehen, aber: schon am schalter kein strom, sicherungen im motorraum sind in ordnung, gibts da noch ein relais? - oder kabelbruch? - wer kennt die üblichen verdächtigen? - besten dank vorab
accm mr
accm mr
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