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SUJET : Idée

Subject 28 Aoû 2009 12:20 #1

Gerold Röben postete
Hallo Mathias,

ich bin gerade dran, die Dichtungssätze zu besorgen. Warte gerade wieder auf Muster, die ersten passten nicht, waren etwas zu klein (GS).
Du bekommst Bescheid wenn ich passendes habe, Martin hatte mir schon von deinem Leid erzählt.

Viele Grüße

Gerold

Hallo Gerold,

mittlerweile habe ich den dattel wieder zum Funktionieren gebracht. Mit einerStecjnadel habe ich den Dreck aus der Nut für den Staubschutzring herausgekratzt, so dass dieser wieder halbwegs in seine urspüngliche Position zurückkehren konnte und den Kolben nicht mehr blockiert, Für´s erste funktioniert das wieder ganz ordentlich und ich kann wieder fahren, was ich gerade mit Begeisterung tue. Trotzdem freue ich mich natürlich schon auf die neuen Dichtsätze

Viele Grüße

Matthias

Matthias Schulze
Auteur du sujet

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Subject 27 Aoû 2009 16:05 #2

Hallo Mathias, ich bin gerade dran, die Dichtungssätze zu besorgen. Warte gerade wieder auf Muster, die ersten passten nicht, waren etwas zu klein (GS). Du bekommst Bescheid wenn ich passendes habe, Martin hatte mir schon von deinem Leid erzählt. Viele Grüße Gerold	GeroldRöben Hors Ligne Messages : 561
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Subject 23 Aoû 2009 22:53 #3

Ich hätte auch noch Sättel, aber halt 100 Jahre rumgelegenes Grusch... Carsten	Carsten Hors Ligne Messages : 4793
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Subject 23 Aoû 2009 21:38 #4

P.Biehl postete Die hinteren Sättel von GSA und CX sind baugleich: gleich neuen Sattel reinpfeifen! Wirklich? Ich dachte, die vorderen Sättel vom GS wären baugleich. Wenn CX passen würde, wäre das ja ein Lichtblick. Matthias	Matthias Schulze Auteur du sujet
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Subject 23 Aoû 2009 21:30 #5

Nein, da sind pro Seite zwei drin. Innen der "O-Ring" mit eckigem Querschnitt und außen ebenjener doppellippige Dichtring, der lt.ET-Liste "Staubkappe heißt. Matthias	Matthias Schulze Auteur du sujet
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Subject 23 Aoû 2009 21:22 #6

Ich kenne da keine doppellippigen Dichtringe, nur O- Ringe mit eckigem Querschnitt. Blondeau hat die sicher. Andreas	Andy Hors Ligne Messages : 12713
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Subject 23 Aoû 2009 21:14 #7

Die hinteren Sättel von GSA und CX sind baugleich: gleich neuen Sattel reinpfeifen! Grüße!	P.Biehl Hors Ligne Messages : 5859
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Subject 23 Aoû 2009 21:01 #8

Ich suche dringend einen Dichtsatz für den linken hinteren Bremssattel meines i.e., oder zumindest die beiden äußeren dopellippigen Dichtring, weil diese durch unsachgemäßes Zurückdrücekn der Kolben so beschädigt wurden, dass beide Kolben klemmen. Wer kann helfen? Der Club hat leider keine Dichtsätze mehr und ich habe es langsam satt, meinen SM wegen des Pfusches diverser Votrbesitzer rumstehen zu sehen, zumal er jetzt ganz hervorragend läuft.

Vielen Dank und viele Grüße

Matthias