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SUJET : Question

Subject 23 Oct 2007 21:21 #41

Dieses faschistoïde Bergvolk? Den Blocher tät ich nicht unterstützen tun! Grüazi! Grüße!	P.Biehl Hors Ligne Messages : 5859
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Subject 23 Oct 2007 21:10 #42

Hi, da würde ich gerne rüber machen, aber dazu fehlt mir die Kohle- leider. ich lass das Zeug halt da machen, wo ich eine meinen Ansprüchen adäquate Qualität bekomme, Und CH ist halt hierzu am naheliegendsten. Andreas	Andy Hors Ligne Messages : 12649
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Subject 23 Oct 2007 19:15 #43

Ich glaube Du machst wirklich bald rüber! Kann ich aber nachvollziehen...	BAM6868 Hors Ligne Messages : 1709
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Subject 23 Oct 2007 12:27 #44

Hallo Jochen, die perfekte Methode ist der Export. SM Gurt mit einer Umlenklasche am Dach. Mehl mir eine Faxnummer, dann lass ich Dir die Pläne dafür rüber. Nachgebaut hat mir diese Gurte wer in der Schweiz vor ca 10 JAhren, ich glaub für so rund 150CHF. Die Gurtrolen sind in der hinteren Verkleidung versteckt. Artikel in Clubzeitung, ich meine 1992. Hattu CD? Andreas	Andy Hors Ligne Messages : 12649
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Subject 23 Oct 2007 11:30 #45

Hallo Jochen,

mal sehen, ob es diesmal besser klappt. Also: es gibt einen Punkt am Mitteltunnel, einen unten hinter der Tür (B-Säule), einen oben hinter der Tür (B-Säule) und einen hinter der Tür unter dem Seitenfenster.
Der oben hinter der Tür ist ohne Verlängerung so hoch, dass der Gurt am Hals scheuert. Der unter dem Fenster ist so tief, dass der Gurt die Schulter runterdrückt. Deshalb sollte der obere Punkt nach unten "verlängert" werden. Schau Dir ein modernes Auto an. Da ist der Gurt auch nicht am Dach befestigt.

Viele Grüße

Helge

Der Weg ist das Ziel!

Helge
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Subject 23 Oct 2007 11:21 #46

Hallo Helge,

ja, ich habe den kompletten Text bekommen! Super, vielen Dank für Deinen Tip!
Dann kann ich die Gurte auf dem Foto also kaufen - die stammen aus einem CX und sehen m.E. ganz gut aus.

3-4 Aufnahmen, das ist ja prima. Dann brauche ich mir wirklich keine Gedanken zu machen. Und die Rolle muss man dann nur aus dem hinteren Lautsprecher heraushalten, denke ich.

Wg. der Verlängerung, das raffe ich nicht. Wozu brauche ich die? Damit die Umlenkung "schwimmend" aufgehängt ist? Aber der Statik-3-Punktgurt ist doch auch da hinten befestigt?

Grüsse! Jochen

Jochen SM-13
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Subject 23 Oct 2007 10:55 #47

Hallo Jochen, der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4. In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist: www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107 Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6842
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Subject 23 Oct 2007 10:53 #48

Hallo Jochen, der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4. In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist: www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107 Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6842
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Subject 23 Oct 2007 10:52 #49

Hallo Jochen, der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4. In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist: www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107 Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6842
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Subject 23 Oct 2007 10:52 #50

Hallo Jochen, der SM als solcher hat vorn (und Mein SM auch hinten) 3 Befestigungspunkte für 3-Punkt-Automatik-Gurte. Vorn vielleicht auch 4. In dem Link unten kannst Du sehen wie das in Meinem SM ist: www.forum.citroensmclub.de/showtopic.php?threadid=1107 Der Weg ist das Ziel!	Helge Hors Ligne Messages : 6842
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Subject 23 Oct 2007 10:33 #51

...denn da hängt auch eine Umlenkung dran (am linken Gurt unter "Stecker" zu sehen...	Jochen SM-13 Auteur du sujet Hors Ligne Messages : 3344
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Subject 23 Oct 2007 10:32 #52

Hallo Forum,

meine Holde insistiert auf Automatikgurten vorne.

Mein Auto ist gerade nicht hier, daher die Frage:
die Nachrüstgurte haben doch für vorne 3 Fixpunkte incl. Umlenkung, nicht wahr? Habe ich auch 3 Aufnahmen, d.h. deren 2 unten?
(sowohl auf Sassen-website als auch bei www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/html/bilder.html haben die SM-Nachrüstgurte eine Umlenkung, allein die Rücksitzbankgurte haben nur 2 Fixierungen). Oder haben die Automatiker hier die Rolle in den Schweller verschraubt?

Dann müsste ich auch einbauen können: