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Aktuelle Informationen! (05 Fév 2026)
Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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Question Frage zu den Keilriemen
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Re: Frage zu den Keilriemen
15 Sep 2025 13:54
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Re: Frage zu den Keilriemen
10 Sep 2025 13:54 - 10 Sep 2025 13:55
Liebe Alle,
nachdem der Starter kaputt wurde, das Auto aber in einer Garage im Keller stand, musste ich mittels Bohrmaschine den Druckspeicher füllen um das Auto aus dem Verlies zu bergen. Bei dieser Gelegenheit bemerkte ich, dass meine kleine Riemenscheibe für den Klimakompressor leider etwas ramponiert ist.
Wer kann mir sagen, wo ich eine okinole Riemenscheibe her bekomme. Ich will nix umbauen wenn geht.
Danke
Hannes
nachdem der Starter kaputt wurde, das Auto aber in einer Garage im Keller stand, musste ich mittels Bohrmaschine den Druckspeicher füllen um das Auto aus dem Verlies zu bergen. Bei dieser Gelegenheit bemerkte ich, dass meine kleine Riemenscheibe für den Klimakompressor leider etwas ramponiert ist.
Wer kann mir sagen, wo ich eine okinole Riemenscheibe her bekomme. Ich will nix umbauen wenn geht.
Danke
Hannes
Dernière édition: 10 Sep 2025 13:55 par Baerentier.
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Re: Frage zu den Keilriemen
21 Mar 2025 21:37
Hallo Andy,
eine gedrehte und gewuchtete Scheibe ist die bessere Wahl, wenn auch nicht so nachhaltig.
Das Z Profil ist im Automobilbau weit verbreitet und läuft mit geringer Spannung ewig.
Habe meine Kupplungshälfte mit der Scheibe fest verbunden wie aus einem Guss und schlagfrei.
Am Generator sitzt eine grössere 80 mm Scheibe.
Blechscheiben sieht man meist in Agrarmaschinen.
Anbei ein Photo.
Gruß
Jürgen
eine gedrehte und gewuchtete Scheibe ist die bessere Wahl, wenn auch nicht so nachhaltig.
Das Z Profil ist im Automobilbau weit verbreitet und läuft mit geringer Spannung ewig.
Habe meine Kupplungshälfte mit der Scheibe fest verbunden wie aus einem Guss und schlagfrei.
Am Generator sitzt eine grössere 80 mm Scheibe.
Blechscheiben sieht man meist in Agrarmaschinen.
Anbei ein Photo.
Gruß
Jürgen
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Re: Frage zu den Keilriemen
19 Mar 2025 11:14
Ja, genau das meinte ich mit meiner Frage:
Was hat die Franzosen geritten, dass sie so dünne Riemchen verbaut haben, die nebenbei noch eine Spannung verlangen, dass jedes Lager vor Schmerzen schreit
Gruße
Wolfgang
Was hat die Franzosen geritten, dass sie so dünne Riemchen verbaut haben, die nebenbei noch eine Spannung verlangen, dass jedes Lager vor Schmerzen schreit
Gruße
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Re: Frage zu den Keilriemen
17 Mar 2025 10:12
OK, Danke Euch für die Info.
Gruße
Wolfgang
PS: @Andreas - das mit dem Dreizylinder sollte man aufnehmen - so als direkter Antrieb für den Klimakompressor, die Hochdruckpumpe und die Lichtmaschine ! Dann könnte sich der Maserati Motor auf seine eigentliche Aufgabe konzentrieren
Gruße
Wolfgang
PS: @Andreas - das mit dem Dreizylinder sollte man aufnehmen - so als direkter Antrieb für den Klimakompressor, die Hochdruckpumpe und die Lichtmaschine ! Dann könnte sich der Maserati Motor auf seine eigentliche Aufgabe konzentrieren
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- Christof
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