Question BMW verkauft alle für dumm!

Das kann ich mir gut vorstellen. Irgendwie ist die BMWuppdich ja auch Perfektion auf Rädern, auf ihre Art jedenfalls. Aber eben sehr glattgebügelt.
Und ich liebe meinerseits die vollkommene, bemerkenswerte Kompromisslosigkeit der Italienerinnen bzw. ihres Konzepts.
Stefan

Das gleiche Argument habe ich von einem guten Freund und Mitfahrer gehört, der von cbx 600 auf R 1200 GS umgestiegen ist. Die ist ihm irgendwie zu bequem und emotionslos. Bei der alten Maschine hatte er abends wenigstens noch Rücken- und Gliederschmerzen. Jetzt ist alles irgendwie so bequem. Obwohl er mit der Neuen trotzdem nicht langsamer unterwegs ist.

Stephan

*lachauslaut*
Habe nicht nur Rücken, sondern auch HWS, Schultern, Handgelenke und Hüfte.
Das tut alles weh nach 2-stündiger Fahrt auf der F4. Im Vergleich dazu sitzt und fährt man auf der Brutale (wortwörtlich: die Schonungslose) nachgerade entspannt.
Wenn ich ´s bequem haben will kann ich mich doch auf das Sofa setzen

Stefan

Jochen SM-13 postete

Stephan K. postete

John postete
aber nur PS-mäßig

Nein, nein. Nicht nur PS mäßig.

Das ist der Status Quo!!!

Jetzt habe ich schon den Faden verloren, wer was fährt...
Status Quo? Die fahren sicher ape-hanger-Intruders, oder? Da können sie sich nicht mit ihren Matten in den M-Lenkern verhakeln.


Wieso fahrt Ihr eigentlich alle solche bequemen Strassenlutscherschaukeln?

Bei mir steht noch ´rum: XT 500, Bj. ´78, twin-shocker (nix Mono-Federbein)

XT 500 finde ich auch sehr gut. Wie lange benötigst Du zum Starten ? Ein Nachbar von mit hatte mal eine SR 500. Der mußte immer ne halbe Stunde vorher aufstehen. Danach war er immer schweißgebadet.

Die bequeme Straßenlutscherschaukel fahre ich, weil, wenn ich denn mal loskomme von der Familie, ich dann fahre bis der Hintern brummt. Und auf der GS brummt er sehr spät. Außerdem habe ich ja Rücken. Und eine Woche mit einer MV Agusta in den Alpen herumfahren.....danach brauche ich eine Physiotherapie.
Aber mit einer GS kann man es auch schön krachen lassen.

Stephan

Jochen SM-13 postete
Du willst mich wohl entmannen, Volker? Na gut, ich merk´s mir.


Die hat aber eine Sebring-Krawalltüte drauf, die hat einen interessant ge-engineerten linearen Zshg. zwischen Temperaturanstieg, entstehender, zuvor unsichtbarer Ausblasspalte und dB-Wertzuwachs.


Ich weiss nicht, ob Deine Nachbarn das so goutieren würden, ich weiss es nicht...

Das wär dann was für Manfred: sein Moped hat das Problem, unsäglich laut zu sein, wenn er mit der kalten Maschine aus der Garage fährt... Mit Deiner könnte er dann mit warmem Moped genau so laut zurück kommen...



Viele Grüße

Helge

Die sind eh schon taub!

Du willst mich wohl entmannen, Volker? Na gut, ich merk´s mir.


Die hat aber eine Sebring-Krawalltüte drauf, die hat einen interessant ge-engineerten linearen Zshg. zwischen Temperaturanstieg, entstehender, zuvor unsichtbarer Ausblasspalte und dB-Wertzuwachs.


Ich weiss nicht, ob Deine Nachbarn das so goutieren würden, ich weiss es nicht...

Jochen SM-13 posteteBei mir steht noch ´rum: XT 500, Bj. ´78, twin-shocker (nix Mono-Federbein)

Wenn du die mal loswerden willlst: gerne!

Gruß, Volker A.

Stephan K. postete

John postete
aber nur PS-mäßig

Nein, nein. Nicht nur PS mäßig.

Das ist der Status Quo!!!

Jetzt habe ich schon den Faden verloren, wer was fährt...
Status Quo? Die fahren sicher ape-hanger-Intruders, oder? Da können sie sich nicht mit ihren Matten in den M-Lenkern verhakeln.


Wieso fahrt Ihr eigentlich alle solche bequemen Strassenlutscherschaukeln?

Bei mir steht noch ´rum: XT 500, Bj. ´78, twin-shocker (nix Mono-Federbein)

Jochen SM-13 postete
Wenn ich noch verheiratet wäre, dann könnte ich meiner Frau diesen thread hier ausdrucken und sagen "guck´ mal, die haben alle noch viel mehr Vehikel als ich" (i.e. der klassische "Millionen Fliegen können nicht irren..."-Ansatz).

jaja, seufz. geht mir ja auch so. wieso wird nur die liste immer länger!? aber: bin ja mit dem golden girl sehr happy.

lg

sonja

Stephan K. postete

John postete
aber nur PS-mäßig

Nein, nein. Nicht nur PS mäßig.

Das ist der Status Quo!!!

Leider nichts für meinen Rücken....aber ansonsten bildschön.

Stephan

Mach dir nichts draus, Stephan. Geht mir genauso.



Matthias

John postete
aber nur PS-mäßig

Nein, nein. Nicht nur PS mäßig.

Das ist der Status Quo!!!

Leider nichts für meinen Rücken....aber ansonsten bildschön.

Stephan

Wenn ich noch verheiratet wäre, dann könnte ich meiner Frau diesen thread hier ausdrucken und sagen "guck´ mal, die haben alle noch viel mehr Vehikel als ich" (i.e. der klassische "Millionen Fliegen können nicht irren..."-Ansatz).

die beiden Mädchen haben nicht nur PS, sondern auch Stil


Stefan

aber nur PS-mäßig

italofrankophil postete
MV Agusta F4 750 Baujahr 2001, 95kW
MV Agusta Brutale RR1078 , Baujahr 2009, 110 kW

O.K. Damit hast Du gewonnen!!

MV Agusta F4 750 Baujahr 2001, 95kW
MV Agusta Brutale RR1078 , Baujahr 2009, 110 kW

one for the road, one for the track
Grüßle
Stefan

Moto Guzzi 850 Eldorado (GT), ca 70PS, EZ 1973

Happy Day

Achim

Kawasaki Z1, candy brown/orange, Baujahr 1973, 82 PS


Matthias

Keine Schutzbleche und kein Licht.