Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Federkugeln

  • Rene
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Subject

02 May 2009 14:03
#1
Habe auf der Seite www.federkugel.de/ gelesen, dass es noch mehr Autos mit Federkugel gibt.

Mercedes-Benz S-Klasse W116 / W 126 mit optionaler Hydropneumatik
Ferrari V12 Hinterachse (bis Bj. '73)
Rolls-Royce
Toyota Land Cruiser 100 mit optionaler Hydropneumatik
Peugeot 405 4x4-Hinterachskugel
diverse Mercedes-Benz mit Niveauregulierung
diverse Audi mit Niveauregulierung
Opel Calibra / Vectra 4x4

Wußte ich bisher nur vom Mercedes, aber nicht von Opel und Peugot

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  • Andy
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Re: Subject

02 May 2009 14:47
#2
Tja,
man nimmt stillschweigend das beste System wo gibt von Cit und schimpft auf Cit.

Andreas

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  • MaTHias
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Re: Subject

02 May 2009 16:34
#3
Gerne vergessen, hat mich aber persönlich doch beeindruckt: das Schnittmodell vom Porsche 959 in Amerang am Chiemsee; sehr sehenswertes nettes (gar nicht so) kleines Museum.

M.

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  • John
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Re: Subject

04 May 2009 23:28
#4
Hat jemand Erfahrung mit den Ventilen auf den Kugeln? Ich habe mir jetzt welche draufmachen lassen, weil ich zukünftig immer perfekt gefüllte Kugeln haben will. Wenn man mal den Unterschied zwischen "solala gefüllt" und richtig gefüllt gespürt hat, dann ist jedes Mittel recht.
Ab sofort soll bei mir jede Kugel zu jeder Zeit den richtigen Druck haben.
Kostet nur einmal Gas für 30 € und nur ein bisschen Arbeit für jeden Rundgang. Hoffentlich klappt das auch so, wie ich es mir vorstelle.
Grüße

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  • fantaweather
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Re: Subject

05 May 2009 09:08
#5
Hallo John

Welche Ventile sind von Dir verbaut worden?

Hast Du Dir eine Fülleinrichtung gebaut und füllst selber?

wenn ja, würden mich da mal ein paar Bilder interessieren.


Den Kugeldruck kann ich ja zwischenzeitlich kontrollieren, aber zum füllen muss ich immer noch ausbauen und so 60 Kilometer weiter füllen lassen ( Mit Originalverschluß)

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  • Sonja
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Re: Subject

05 May 2009 11:53
#6
ja ein bild würde mich auch interessieren!

@fantaweather... nettes bild, ist das deine abgedeckte?

lg

sonja

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  • Ekki
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Re: Subject

05 May 2009 12:01
#7
Sonja postete
nettes bild, ist das deine abgedeckte?
SM beim Abdecker?

Ihr habt ja wieder Themen drauf, ne ne :D

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  • Sonja
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Re: Subject

05 May 2009 12:02
#8
nix abdecker... männo!!

lg

sonja

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  • fantaweather
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Re: Subject

05 May 2009 14:11
#9
Ja Sonja, so schläft "er" seit 2 Jahren. Muss nur noch den Motor wechseln, dann geht es wieder auf die Piste.

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  • Sonja
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Re: Subject

05 May 2009 14:26
#10
hoffentlich gibts davon dann auch bilder!

lg

sonja

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  • SyMpa
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Re: Subject

05 May 2009 18:38
#11
-
ich habe das Sphéro-Meter ( Federkugel-Füllsystem ) von CPR Rechsteiner.
Wen Näheres interessiert; ich kann gern Fotos (u.a. von den Ventilen) und /
auch eine Fülldrucktabelle für alle HP-Citroens einstellen.
-

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  • Sonja
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Re: Subject

05 May 2009 20:27
#12
au ja, mich interessierts!

lg

sonja

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  • SyMpa
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Re: Subject

05 May 2009 20:42
#13
-
hier die Tabelle; fehlendes (SM) bitte ergänzen
Rest folgt
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  • Andy
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Re: Subject

05 May 2009 22:48
#14
Mich auch!

Andreas

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  • SyMpa
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Re: Subject

06 May 2009 07:26
#15
-
hier die Beschreibung; Ventilphotos folgen:
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[img

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[img

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[img

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[img

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  • Andy
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Re: Subject

06 May 2009 10:45
#16
Hört sich gut an. Wo kann man den ganzen Satz kaufen?

Andreas

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  • Ekki
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Re: Subject

06 May 2009 11:01
#17
Auslieferung
CPR automotive (Deutschland)
D-79801 Hohentengen
E-Mail shop@cpr.ch
Telefon 0800 751 9 751 (nur Festnetz D)

www.cpr.ch

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  • Sonja
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Re: Subject

06 May 2009 12:43
#18
interessant!

und vielen dank!

lg

sonja

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  • SyMpa
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Re: Subject

06 May 2009 19:57
#19
-
voilà, die Ventile.
Linke Seite Ventil für CX-Break hinten mit Reduzierstück
rechte Seite das Ventil ETG 100 für alle übrigen Kugeln
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  • Sonja
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Re: Subject

06 May 2009 19:59
#20
dankeschön!

lg
sonja

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