Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Citroen-Cabrio

  • John
  • John's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2289

Subject

20 Aug 2007 16:30
#1

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • SyMpa
  • SyMpa's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2861

Re: Subject

20 Aug 2007 17:52
#2
Johannes Doms postete
Das gefällt mir richtig gut!
Kommt genausowenig wie C-Métisse und Cruise Crosser



Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12831

Re: Subject

20 Aug 2007 18:28
#3
BMW Plagiat.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Jan Paul
  • Jan Paul's Avatar
  • New Member
  • New Member

Re: Subject

20 Aug 2007 18:45
#4
SyMpa posteteKommt genausowenig wie C-Métisse und Cruise Crosser
Das nenne ich Schwein!

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • John
  • John's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2289

Re: Subject

20 Aug 2007 21:25
#5
Andreas Heene postete
BMW Plagiat.

Andreas
Sehe ich auch so: Hat was von Audi und was von BMW. Ist natürlich schade. Sieht aber dennoch markanter und eigenständiger aus als die üblichen Verdächtigen. Der Crosser ist wirklich schlimm.
Aber das Cabrio würde ich schon nehmen; vor dem C6 hatte ich einen CLK; und das Cabrio-Feeling vermisse ich doch mehr als gedacht. Und wann gab es vorher schon mal ein Cabrio mit HP? (wo wir doch gelernt haben, dass der C5 die seine behalten wird)

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12831

Re: Subject

21 Aug 2007 08:39
#6
Es gab schon DS-Cabrios mit HP- das wären auch die einzigen, die ich für mich persönlich gelten ließe.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Carsten
  • Carsten's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 4811

Re: Subject

21 Aug 2007 10:30
#7
8 * SM Decap, Banausen, die habt ihr vergessen !

Eventuell sogar ein paar wenige 15 CV "H" Decap !

Carsten

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • John
  • John's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2289

Re: Subject

21 Aug 2007 10:57
#8
Carsten postete
8 * SM Decap, Banausen, die habt ihr vergessen !

Eventuell sogar ein paar wenige 15 CV "H" Decap !

Carsten
Ist schon richtig; da geb es schon welche mit HP; aber das waren alles Umbauten, oder?

Und was ist ein 15 CV "H" ?

Please Log in or Create an account to join the conversation.

Re: Subject

21 Aug 2007 12:34
#9
Hier ein 11cv decapotable




15CV ist der grosse mit 6Zyl "H ist die hydraulisch gefederte Hinterachse
ob es allerdings diese Kombination gab ?
Gruss Josef H.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Andy
  • Andy's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 12831

Re: Subject

21 Aug 2007 12:48
#10
Carsten postete
8 * SM Decap, Banausen, die habt ihr vergessen !

Eventuell sogar ein paar wenige 15 CV "H" Decap !

Carsten
Nö,

SM decap find ich nicht gut. Form ist hinüber. Nur Espace wäre noch eine Wahl.

Andreas

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Carsten
  • Carsten's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 4811

Re: Subject

21 Aug 2007 13:23
#11
15 CV H ist die Version mit der Hydraulischen Hinterachse, System DS, von 1954 bis Ende 1955 gebaut. Superselten eh schon, als Decap vermutlich noch mehr.

Der olle 11er da oben hat keine HP und zählt nicht :-)

Carsten

P.S.- es gab HYs mit hydraulischer Hinterachse, wenn man den choppt, hätte man ja auch nen halb-HP-Decap :-)

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • SOEG
  • SOEG's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 1525

Re: Subject

21 Aug 2007 14:30
#12
LG Fred

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Matthias
  • Matthias's Avatar
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • How many cars must a man restore before you can...
  • Posts: 610

Re: Subject

23 Aug 2007 09:34
#13
oder hier:
www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,500452,00.html
Hydraulische Grüße
Matthias

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • John
  • John's Avatar Topic Author
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2289

Re: Subject

23 Aug 2007 10:14
#14
Sag ich doch; man besinnt sich der Wurzeln. Wäre meine erste Wahl unter allen aktuellen Cabrios.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • SyMpa
  • SyMpa's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2861

Re: Subject

16 Apr 2009 10:39
#15
-
Hallo,
falls jemand einen Schlachtwagen hat, kann er mir dann die B-Säulen
überlassen ? Für meinen Cabrio-Umbau, den ich dieses Jahr vollenden
will, müssen die B-Säulen (siehe Reutter) als Steckverbindung
ausgebildet werden (siehe Photos).
-

-

-

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • SyMpa
  • SyMpa's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2861

Re: Subject

20 Feb 2010 20:38
#16
-
was es auf dem Rummelplatz so alles gibt
-

-

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • BAM6868
  • BAM6868's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 1709

Re: Subject

20 Feb 2010 22:08
#17
SyMpa postete
-
was es auf dem Rummelplatz so alles gibt
-

-
Der scheint aber nach Moldawien verkauft worden zu sein, der Rummelplatz. Vermutlich sogar nach Transnistrien. Ein gut gefundenes Foto, aber das Cabrio hatte sicher mal Reifen, oder?



.

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • Jochen SM-13
  • Jochen SM-13's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 3360

Re: Subject

20 Feb 2010 23:57
#18
Meinst Du wg. der IFA-Feuerwehr und dem Trabi im Hintergrund, Gerold?

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • SyMpa
  • SyMpa's Avatar
  • Offline
  • Platinum Member
  • Platinum Member
  • Posts: 2861

Re: Subject

21 Feb 2010 08:24
#19
-
Standort: Barcelona.
es handelt sich wohl um das einzige 4-türige Cabrio mit 4 Lenkrädern
-

Please Log in or Create an account to join the conversation.

  • citroen23
  • citroen23's Avatar
  • Offline
  • Elite Member
  • Elite Member
  • Posts: 562

Re: Subject

21 Feb 2010 10:34
#20
Jetzt fahrt er auch noch.............

Please Log in or Create an account to join the conversation.

We use cookies

We use cookies on our website. Some of them are essential for the operation of the site, while others help us to improve this site and the user experience (tracking cookies). You can decide for yourself whether you want to allow cookies or not. Please note that if you reject them, you may not be able to use all the functionalities of the site.