Jahreswechsel 2025 (22 Dec 2025)

Liebe Mitglieder und Freunde des Citroën SM Club Deutschland,
wieder geht ein Jahr zu Ende – ein Jahr voller Benzingespräche, Schraubermomente, Ausfahrten und natürlich der gemeinsamen Leidenschaft für einen der außergewöhnlichsten Citroën aller Zeiten: den SM.
Danke euch allen für eure Begeisterung, euren Einsatz im Club, den Erfahrungsaustausch und die vielen netten Begegnungen. Es ist genau diese Mischung aus Technikliebe, Gemeinschaft und französischem Automobilgeist, die unseren Club so besonders macht.
Wir wünschen euch und euren Familien ein frohes, entspanntes Weihnachtsfest, ruhige Feiertage und einen guten Start in ein gesundes, glückliches und pannenfreies neues Jahr. Möge 2026 viele schöne Kilometer, zuverlässige Hydraulik, drehfreudige Motoren und tolle Treffen für uns bereithalten.
Wir freuen uns schon darauf, euch im neuen Jahr wiederzusehen – auf der Straße, in der Werkstatt oder bei einem unserer Clubtreffen.
Herzliche Grüße und bis bald
Euer Citroën SM Club Deutschland

Leboncoin

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Re: Leboncoin

15 Jun 2017 21:20
#21
Stefan K. wrote: Bin nächste Woche in Paris und habe den Kameraden spasseshalber mal angeschrieben ...



Halte uns auf dem Laufenden !
Thomas

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Re: Leboncoin

16 Jun 2017 11:20
#22
man kann ja schreiben, dass man in der Nähe ist und das Radio grad begutachtet, und dann vor Ort bezahlt.
dann hat man kein Risiko. aber dann kommt wahrscheinlich die Geschichte, dass man es für einen Freund verkauft und der ist in der anderen Ecke von Frankreich usw.

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Re: Leboncoin

16 Jun 2017 20:05
#23
Weil ich gerne zündle habe ich ihm auch eine Mail geschrieben und um ein Foto der Rückseite mit der Seriennummer und der Kabelmontage gebeten.
Thomas.

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Re: Leboncoin

27 Jun 2017 17:37 - 13 Jul 2017 09:49
#24
citroenist wrote: Weil ich gerne zündle habe ich ihm auch eine Mail geschrieben und um ein Foto der Rückseite mit der Seriennummer und der Kabelmontage gebeten.
Thomas.

Hat jemand noch etwas von dem Kerl gelesen oder gehört ? Ich war im Urlaub und habe die Sache nicht weiter verfolgen können. Meine Anfrage blieb erwartungsgemäß unbeantwortet.
Thomas
Last edit: 13 Jul 2017 09:49 by citroenist.

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Re: Leboncoin

07 Oct 2017 19:19 - 07 Oct 2017 19:20
#25
Last edit: 07 Oct 2017 19:20 by MaTHias.

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Re: Leboncoin

07 Oct 2017 20:45
#26
Der SM gehörte früher mal unserem Mitglied Richter.

Andreas

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Re: Leboncoin

08 Oct 2017 21:48
#27
Das Inserat ist ohne Begründung schon herausgenommen worden.
Thomas

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Re: Leboncoin

09 Oct 2017 14:08
#28
weiss einer wieviel der kosten sollte?

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Re: Leboncoin

09 Oct 2017 19:32
#29
Neun Mille. Ich hatte geguckt, gezuckt, weggeklickt.

Carsten

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Re: Leboncoin

29 Oct 2017 10:35
#30
Was es nicht alles gibt ! Ist das ein Einzelstück ? Regembeau ist mir ein Begriff, aber das nicht !

www.leboncoin.fr/voitures/1310542159.htm?ca=12_s

Thomas

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Re: Leboncoin

29 Oct 2017 11:06 - 29 Oct 2017 11:07
#31
Kein schlechtes Auto- bis auf den Diesel. Das gab es wirklich- wurden einige gebaut/gebastelt! Aber wer will sowas heute noch? Ok, wenn es ein 4-S cheibenwankel oder einen E- Sm gäbe.....

Übrigens: Auf dem Foto von der Radnabe sieht man die alte, sternförmige Tellerscheibe der Achswelle. Bei diesem SM dürfte man also keine RR aufziehen.

Andreas
Last edit: 29 Oct 2017 11:07 by Andy.

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Re: Leboncoin

29 Oct 2017 13:09
#32
Sieht gut aus. Eigentlich zuschlagen, da gerade der Diesel aus der Mode kommt. Die Renaissance kommt 100% wieder.
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt A.Einstein

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Re: Leboncoin

29 Oct 2017 16:24
#33
Falls das nicht scherzhaft gemeint war: Da wäre doch ein gereinigter moderner Diesel so mit etwa 200 sauberen PS sicher besser als der Uraltstinker. Sollte auch nicht komplizierter hineinpassen in den ohnehin schon zerstörten Vorderbau.
Thomas

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Re: Leboncoin

30 Oct 2017 08:45
#34
citroenist wrote: Falls das nicht scherzhaft gemeint war: Da wäre doch ein gereinigter moderner Diesel so mit etwa 200 sauberen PS sicher besser als der Uraltstinker. Sollte auch nicht komplizierter hineinpassen in den ohnehin schon zerstörten Vorderbau.
Thomas

...das stimmt so nicht, Rußtechnisch sind die alten Diesel schlechter als moderne , in Bezug auf Feinstaub und Stickoxide jedoch meist besser, was daran legt, das der Verbrennungsprozesse noch nicht so optimert war und die Motoren "kälter" liefen. Außerdem war Feinstaub und Stickoxid 1981 noch gar nicht erfunden :silly:

Happy Day

Achim

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Re: Leboncoin

30 Oct 2017 10:54
#35
ruß ist aber krebserregend :: siehe schornsteinfegerkrebs bei den englischen kindern,die zwecks säuberung in die kamine geschickt worden sind

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Re: Leboncoin

30 Oct 2017 11:09
#36
citroenist wrote: Was es nicht alles gibt ! Ist das ein Einzelstück ? Regembeau ist mir ein Begriff, aber das nicht !

www.leboncoin.fr/voitures/1310542159.htm?ca=12_s

Thomas

www.flickr.com/photos/craigkeller1966/sets/72157626592729953/

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Re: Leboncoin

30 Oct 2017 12:17
#37
viel häßlicher kann man einen SM motorraum wohl kaum gestalten!!!!!!!!!!

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Re: Leboncoin

30 Oct 2017 17:52
#38
Mir gefällt der Schlauchsalat auf den letzten beiden Bildern am besten. Als Urologe fühle ich mich da richtig zu Hause :evil:
Thomas

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Re: Leboncoin

30 Oct 2017 21:13
#39
citroenist wrote: Als Urologe fühle ich mich da richtig zu Hause :evil:
Thomas

„Herr Doktor, ich hab Syphilis im 3. Stadium, können Sie mir noch helfen?“

„Leider nein, aber ich gebe Ihnen mal die Nummer von meinem Bruder. Der ist Klarinetten-Lehrer und zeigt Ihnen, wie man beim Pinkeln alle Löcher zuhält!“

Nix für ungut, Herr Kollege... ;-)

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Re: Leboncoin

31 Oct 2017 10:39
#40
Bei Lues 3 sind die Löcher im Hirn größer als die in der Harnröhre !
Thomas

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