TOPIC: Question

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albertronic hat mir nicht verraten was die neue 123 ignition kosten soll

Hi Klaus,

ich hab gedacht, Du wirfst die Zündkurve auch noch raus, da überflüssig?

Andreas

ich würde dann lieber die voreingestellte zündkurve wählen. ansonsten mit der selbst programmierten kurve hätte ich angst,daß mein SM nur noch rückwärts fährt.

Ich finde es toll, dass sich diese holländischen teams gerade um die diffizilen Themen am SM so intensiv kümmern: Zündung und ebenso Hydraulik.

Mir scheint, so langsam sind sie da führend: nicht nur auf Peters (und Sebastians?) Spuren mit der frei programmierbaren Zündung, sondern jetzt auch noch plug-and-play distributors. 

Und dann kümmern sie sich auch noch um eine moderne Kommunikation mit professionell gemachten Marketingvideos speziell für das Nischenprodukt Citroen SM: das kann sich ja niemals rechnen – das macht man ja nur, wenn man echter Citroen SM-Fan ist. 

Alle Achtung!

habe gerade bei der nummer in deutschland angerufen,die  wohl die zündung vertreiben . die wußten von den neuigkeiten noch nichts. interessant.

wrote:

Ok, halt eiN Werbefilm. Sie nenen sich Spezialisten. ich nehme an, ohne " ". Aussagen zur verbeserten hitzefestigkeit gibt es nicht. Schon mal in Italien bei 35°C bei stop and go getestet?
ich hoffe, dass das jetzt eine prima Analge ist.

Andreas
 

Wo die niederländischen Testfahrer damit unterwegs waren und wieviel Test-km sie damit abgespult haben, weiß ich zwar nicht, aber ich gehe davon aus, dass aus den Fehlern d. ersten 123 gelernt wurde und wenn man dem Clip glauben darf, ist selbst Nard v d Meer damit zufrieden, der ja vor einigen Jahren selbst die Rootselaer Zündung verwendet hat, mit d. auch in D zufriedene SM-Fahrer unterwegs sind. Soll sie ihre Qualitäten in d. Realität doch zeigen.

Gruß Stefan

Die Markteinführung ging ja doch schneller, als ich dachte. Ende letzten Jahres fragte ich dort mal an und es hieß in ein paar Monaten. Ich ging vom Sommer aus.

mehrfach hatte ich schon über die 123 zündung berichtet . es war nötig meine erste einschätzung zu korrigieren , weil mein SM ie die vergasernockenwellen eingebaut hatte . also konnte das gar nicht harmonieren. aber in meinem letzten bericht konstatierte ich , daß sie eigentlich sehr gut ist . eine etwas schlechtere elastizität und nicht ganz so drehfreudig wie die laubersheimer . dafür ist der leerlauf in der stadt besser . hitzeprobleme gab es nie . war schließlich mit wohnwagen in spanien unterwegs . wenn die neue noch ein bißchen besser ist , lohnt sich der kauf sicher . dann kann man endlich das gebiß und die unterdruckdose vergessen . 

Ok, halt ein Werbefilm. Sie nennen sich Spezialisten. ich nehme an, ohne " ". Aussagen zur verbeserten Hitzefestigkeit gibt es nicht. Schon mal in Italien bei 35°C bei stop and go getestet?
Ich hoffe, dass das jetzt eine prima Anlage ist.

Andreas

Neu 123 ignition  

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MaTHias wrote: 123 neu ?

Das habe ich mich zufälligerweise heute auch gefragt als ich beim rumstöbern auf die gestoßen bin. Ob für SM tauglich weiß ich nicht, müßte man sicher erfragen. Wobei ich eher denke, dass die für den TA 15 CV ist.
www.123ignition.de/123-ignition-de/zuend...-6-zylinder-usb.aspx

Das Ding schaut genauso aus wie die programmierbaren 1-2-3 Zündungen. Und die Beschreibung klingt auch so. Ich habe einen solchen für das DS Cabrio. es gibt für jeden DS und ID Motor eine eigene Programmeinstellung.
Thomas

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configuration123 neu ?

Alex Fetty, nahezu allwissend und auch ausgerüstet für alles was SM und DS ist. In der einschlägigen Szene wohlbekannt ist er in der Buckligen Welt Richtung O zu Hause. Details falls nötig über PN.
Thomas

citroenist wrote: Den Wissenden, um nicht zu sagen Guru, haben wir hier südlich von Wien auch. Dort steht das Auto gerade und wird komplett durchgesehen und gemessen. Mal schauen was rauskommt. Wir waren +650 km mit dem Auto unterwegs, von Forststraße bis Autobahn, er glaubt, dass die 123 das Problem macht, und zwar vom Unterdrucksensor her.
Thomas

Wer ist denn diesr Wissende südlich von Wien?
Bin in Graz zu Hause und bräuchte wohl auch bald Hilfe bei meinem 71er Vergaser....

Liebe Grüße

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MaTHias wrote: rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A...2Fitm%2F253492527473

Der ist wieder eingestellt und um USD 35,00 billiger geworden. Ob er auch verkauft wurde weiß man nicht.
Thomas

rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A...2Fitm%2F253492527473

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citr...e/769342511-223-2975

zlatanp wrote: So sehe ich das auch, ein modernes Auto ist besser, ohne zweifel, aber ein altes ist was besonders und soll weitgehend so bleiben wie es damals war.

seit albert einstein wissen wir ,daß alles relativ ist -also auch das wort "weitgehend"---