Die neuen Türgriffe

Hallo, wrote: Werden die neuen Türgriffe noch hergestellt ?

Hallo,

sind im Clublager verfügbar, sowohl Serie 1 mit Loch für Schließzylinder als auch Serie 2 ohne Loch.

LG
Gerold 

Werden die neuen Türgriffe noch hergestellt ?

Ganz einfach:

NOS Türgriff auf eBay setzen, mit dem Erlös das Repro-Paar vom Club kaufen und mit dem, was dann immernoch über ist, schön essen gehen...




Gruß,
Ekki

Ratet mal, was ich heute beim Wühlen in meinem ehemaligen Schlafzimmerregal gefunden habe? Einen nagelneuen originalverpackten rechten Türgriff mit Schloßloch...
Leider keinen linken dazu... keine Ahnung, wo und wann ich dem mal aufgegabelt habe.
Vielleicht hatte meine Frau doch recht ("zu viele Auto-Ersatzteile im Schlafzimmer")...

M.

Danke @Stefan es ist gelungen

Erst muss man was ich mich entsinne, die kleine Stahlklammer hinten herausnehmen, dann die Zunge eindrücken und mit dem Schlüssel nach außen rausziehen.

Passung. Geht manchmal nicht, wenn die Haltelaschen des Schloßdeckelchens nach hinten schlecht gebogen sind. und auch manchmal hat die hintere Zunge einen Federbruch, die muss federn!!!

Andreas

Hallo, einfach die kleine herausstehende Nase am Ende des Schließzylinders (s.u.) mit einem kleinen spitzen Werkzeug eindrücken und schon flutscht das Schloss aus dem Griff.



Gruß Stefan

PS: Bei mir hielt es im neuen Griff nicht.

Weis jemand, wie man das Türschloss aus die Türgriffe entfernen soll ???

Dann koof die halt. Mich machen die auch an.
Da könnten die Franzmänner ins Sabbern kommen!
Andreas

Ja, die hätte ich wirklich auch gerne...

M.

Schöne Bilder, Ekki.
Kannst Du sie mir für dei Zeitung schicken, bitte?
Danke.
Ach ja, "redaktion(at)citroensmclub(punkt)de" geht nicht. Da kommt nichts bei mir an.
Bitte an "journal(at)kleinz(punkt)de"
Danke.


Viele Grüße

Helge

So, wie versprochen, hier mal ein paar Bilder:









































Gruß,
Ekki

Attraktiver Gedanke. Wenn die CNC-Datei mal steht, fräst das eine Maschine in Minuten. Man könnte die Produktion neu auflegen. Nur wer programmiert das?

Helge postete

MaTHias postete

Helge postete
Wenn wir jetzt noch die anderen Edelstahlapplikationen an den SMs durch diese Legierung ersetzen, schwimmen die Wagen nicht nur in Milch, sie werden fliegen!

Oh je - erklär das jetzt mal dem Andi... sind dem seine SM nicht aus Voll-Edelstahl?

M. )

Ja, ich weiss. Aber stell Dir vor, Andreas lässt seine SMs aus einem Alublock heraus fräsen: Damit kann er dann zum Mond und zurück. Mit einer Tankfüllung!


Viele Grüße

Helge

Aber sehr unbequem! Alusitze ??? Da holt man sich doch auch was weg mit der Zeit. Kann nicht gut sein für die Nieren.

Stephan

MaTHias postete

Helge postete
Wenn wir jetzt noch die anderen Edelstahlapplikationen an den SMs durch diese Legierung ersetzen, schwimmen die Wagen nicht nur in Milch, sie werden fliegen!

Oh je - erklär das jetzt mal dem Andi... sind dem seine SM nicht aus Voll-Edelstahl?

M. )

Ja, ich weiss. Aber stell Dir vor, Andreas lässt seine SMs aus einem Alublock heraus fräsen: Damit kann er dann zum Mond und zurück. Mit einer Tankfüllung!


Viele Grüße

Helge

Ekki postete
Alter Türgriff: 380gr !!

Neuer Türgriff: 170gr !!


Macht pro Griff ein Gewichtsersparnis von 210gr x 2 = 410gr gesamt!

Gruß,
Ekki

Ähh, Ekki, Du hast Dich um 10 g verrechnet. Das macht es noch besser!


Viele Grüße

Helge

Helge postete
Wenn wir jetzt noch die anderen Edelstahlapplikationen an den SMs durch diese Legierung ersetzen, schwimmen die Wagen nicht nur in Milch, sie werden fliegen!

Oh je - erklär das jetzt mal dem Andi... sind dem seine SM nicht aus Voll-Edelstahl?

M. )

Und verbrauchen tut er dann auch langsam nix mehr.
Bleibt mehr für meinen Range übrig

Das wirkt sich bosidiv bei der Beschloinigung aus!

Alter Türgriff: 380gr !!







Neuer Türgriff: 170gr !!






Macht pro Griff ein Gewichtsersparnis von 210gr x 2 = 420gr gesamt!

Gruß,
Ekki