TOPIC: Question

Wo trifft denn Leitungsbündel J (Pedalwerk) auf Leitungsbündel H (Hauptbündel)? Dort sollte man es messen können (Rot).

Viele Grüße Jörg 

Massekabel am Heck zu den Lichtern isses nicht?
Andreas

 Danke

Ja, das ist der. Hier noch mal in zerlegt:



Viele Grüße Jörg 

Danke schonmal für die Mühe.
Ist das der Stift der von der Schraube unter´m Bremspedal zum Kontakt geht?
Sieht so aus.
   
 

Ich war gerade in der Halle und habe einige Bilder von der Rückseite gemacht. Reicht dir das oder brauchst du was anderes?

 

Viele Grüße Jörg 

ohne Kappe
 

VolkerA wrote:

Teppich im unteren Bereich der Bremsbetätigung lösen,
die daraufhin sichtbare runde Gummikappe an Bremsbetätigung entfernen,
die dann sichtbare Einstellschraube betätigen,
die Frau bitten, zu schauen, ob das Bremlicht funktioniert bzw. ausgeht (die steht ja noch von der vorherigen DZM-Aktion nutzlos in der Garage rum),
Schraube so lange in eine Richtung der persönlichen Wahl drehen, bis sie ein hörbares Signal von sich gibt,
das dann ignorieren und es selber besser wissen,
usw.

Ist noch Rotwein da?

Auch hierbei viel Spaß,
Volker A.





 

Guten Abend zusammen

Hat jmd zufällig ein paar Bilder von o.g. Mimik im Fundus die er hier rein stellen könnte?
Bilder von der Rückseite des Bremspilzes mit dem Bremslichtschalter?
Vielen Dank


 

Tach!

Habe diverse gebrauchte Lichtschalter.
Bei Interesse PN.

Gruß, Volker A.

Hi,

Leider nein. Ich habe 8 Stück ! Blinker, und genau einen Lichtschalter- den brauch ich noch.

Kann man einen von der DS umbauen ?

Carsten

ich war nur gestern zu einer vorstellung und bin danach wieder zurückgefahren. wir waren mit meinem mustang 5 liter v 8 ,mein SM ist noch nicht ganz fertig,habe gerade die nockenwellen mit der meßuhr geeicht.

Bist Du mit dem SM hier ?

Carsten

hallo carsten,ich war gestern im jungen theater in göttingen-tanztheater von tadashi endo--war dort weil meine tochter mitwirkt--heute um 20 uhr ist die letzte vorstellung--ich kann es nur empfehlen,der japaner feiert heute seinen 75. ten geburtstag, und demnächst wird etwas über die französische chanson sängerin barbara gespielt--die hatte vor 50 jahren dort einen auftritt mit dem berühmten lied "göttingen"--es gibt also eine gute verbindung von göttingen nach paris d.h. natürlich zu citroen,für mich waren die vielen fahrräder auffällig im gegensatz zu würzburg--hoffentlich sind die fahrradfahrer nicht militant-das wäre ungünstig für autoliebhaber...

Dann geh ich mal suchen, samstag früh, wenn alles gut klappt zeitlich.

Carsten

hallo Carsten,

ich nehm trotzdem gerne einen!

Lichtschalter hätte ich noch, glaube ich, aber so richtig schön sind die alle nicht, da aus Wracks ausgebaut.

Carsten

wir haben die Fehler gefunden:

ein Kabel am Bremslichtschalter war lose und korrodiert.

beim Standlicht muss es der Lichtschalter sein. wackelt man daran, leuchtet es hin und wieder. und zum ersten Mal tat es auch die Lichthupe.

hat jemand noch solch einen Schalter in heile über?

also der erste Tip mit der Einstellschraube unter dem Bremspilz war goldrichtig. Das spiegelte sich auch in der Farbe des gewählten Getränkes wider.
aber anstatt Bier hätten wir vielleicht doch besser auf Volker hören sollen. nach kurzer Zeit leuchtete hinten nichts mehr rot!

Der SM hat folgendes Phänomen: Das Standlicht tuts nicht immer. (Hauptlicht vorne leuchtet aber) ich kann aber z.B vorne rechts die Lampe in der Stossstange direkt in die Batterie anklemmen und alle vier Standlichter leuchten. wenn das Standlicht nicht funktioniert, haben die Bremsleuchten auch keine Funktion..

welches Relais steuert das Standlicht?

hat dies evt. auch mit dem Bremslicht zu tun?

von wo erhält der Schalter am Bremspedal seinen Strom. Kann man hier zu Testzwecken auch etwas überbrücken?

schönes Wetter, der SM läuft super ruhig und zieht klasse durch und uch kann nicht fahren....

Herrlich!

vielen Dank für eure Tips! ich werd heute abend dann mal Rotwein trinken!

Thorsten

Teppich im unteren Bereich der Bremsbetätigung lösen,
die daraufhin sichtbare runde Gummikappe an Bremsbetätigung entfernen,
die dann sichtbare Einstellschraube betätigen,
die Frau bitten, zu schauen, ob das Bremlicht funktioniert bzw. ausgeht (die steht ja noch von der vorherigen DZM-Aktion nutzlos in der Garage rum),
Schraube so lange in eine Richtung der persönlichen Wahl drehen, bis sie ein hörbares Signal von sich gibt,
das dann ignorieren und es selber besser wissen,
usw.

Ist noch Rotwein da?

Auch hierbei viel Spaß,
Volker A.