TOPIC: Question

Hab mich ebenso geärgert und einen Leserbrief geschrieben. Reaktion: 0
Also, ein Heft zum Vergessen

Und geht der nicht immer so rauf und runter?
Ooh wie oft bin ich das gefragt worden! Dabei ist es es doch ganz anders:
Wenn man ihn startet, geht er hoch, dan fährt er immer auf einer Höhe und wenn man ihn abstellt, geht er wieder runter.
Alle anderen Autos (die mit den Eisenfedern) gehen beim Fahren immer rauf und runter und hoppeln so durch die Gegend!


Viele Grüße

Helge
 

Citroën SM? Das ist doch der mit dem abgeschnittenen Maserati-V8, der danach noch in den Biturbo eingebaut wurde, oder ???

CSM Stefan wrote:

Aktuell im Zeitschriftenhandel. Die Ausgabe 1/2024 der AutoClassic mit einem Artikel über "Elegante Träume" und "Designeranzüge für die Straße".
Neben SM sind damit noch der BMW E9, Fiat 130 Coupé und Jaguar XJ6C gemeint. 

Gruß Stefan

BITTE NICHT KAUFEN! 
rausgeschmissen Geld 
ich hab mich richtig geärgert. Von vorne an nur negativ und schlecht informiert. Man solle doch den BMW kaufen und so. 
20L/100 Verbrauch und Plexiglas vor den Scheinwerfer blablabla
ein Dreck das. Nicht zu vergleichen mit Oldtimer Markt. 

 

Aktuell im Zeitschriftenhandel. Die Ausgabe 1/2024 der AutoClassic mit einem Artikel über "Elegante Träume" und "Designeranzüge für die Straße".
Neben SM sind damit noch der BMW E9, Fiat 130 Coupé und Jaguar XJ6C gemeint. 



Gruß Stefan

citroenvie.com/citroen-sm-appears-on-the...-of-lake-st-cassien/

Ganz frisch (04.10.23) im Handel, die deutsche Octane-Ausgabe 67 (Nov. 2023) mit dem übersetzten Artikel zum  Espace . 
Im Original erschienen in Octane-UK No. 229. (Siehe Post #58)

Gruß Stefan

 

natürlich hab ich die Zeitschrift gekauft, weil ich alle Zeitschriften kaufe wo was über den SM steht.
aber so ein Schwachsinn mit am Ende Empfehlung doch einen Mercedes zu kaufen hab ich echt noch nicht erlebt. 
Bilder aus dem Netz und ein Junge ohne Ahnung schreibt was dazu. So geht Journalie heute. Das Heft kauf Ich nimmermehr!!


 CSM Stefan post=92247 userid=100080Aktuell im Zeitungsregal zum SM ein Bericht der "classiccars" 9/2023.
Überschrift "Luxus & Leistung" bzw. "Live at the Opera - ... dieses edle Quartett erhebt die Fortbewegung im Automobil zur Kunstform und Luxus zur Selbstverständlichkeit" werden individuelle Alternativen zum 68´er Mercedes 280 SE Coupé vorgestellt.
Im "Vergleich": "...an Exzentrik nicht zu überbieten..." der Alvis 3-litre Saloon, "mit Pauken und Trompeten" bewegt das "wilde Biest" Aston Martin V8 Series III, einen "Himmel voller Geigen" erlebt man im SM und zuletzt wird's kulinarisch "...wie ein Stück Torte vom besten Konditor" kommt der Bentley S2 Flying Spur dazu. Der Autor zieht das Fazit, dass alle Kandidaten ganz schön individuell sind, die Kaufempfehlung dann jedoch der Mercedes SE 280 erhält. 

Ein wirklicher Vergleich ist das nicht, eher die Vorstellung der einzelnen Modelle in netten Sätzen. Der Vergleich müßte auf der Insel entstanden sein, denn alle Fahrzeuge tragen britische Nummernschilder.

Interessant nebenbei ist der Anzeigenmarkt. Über Classic Trader werden 14 SM angeboten zw. 15.950-79.500 €. 14 Stk. finde ich ganz schön viel.

Aktuell im Zeitungsregal zum SM ein Bericht der "classiccars" 9/2023.
Überschrift "Luxus & Leistung" bzw. "Live at the Opera - ... dieses edle Quartett erhebt die Fortbewegung im Automobil zur Kunstform und Luxus zur Selbstverständlichkeit" werden individuelle Alternativen zum 68´er Mercedes 280 SE Coupé vorgestellt.
Im "Vergleich": "...an Exzentrik nicht zu überbieten..." der Alvis 3-litre Saloon, "mit Pauken und Trompeten" bewegt das "wilde Biest" Aston Martin V8 Series III, einen "Himmel voller Geigen" erlebt man im SM und zuletzt wird's kulinarisch "...wie ein Stück Torte vom besten Konditor" kommt der Bentley S2 Flying Spur dazu. Der Autor zieht das Fazit, dass alle Kandidaten ganz schön individuell sind, die Kaufempfehlung dann jedoch der Mercedes SE 280 erhält. 

Ein wirklicher Vergleich ist das nicht, eher die Vorstellung der einzelnen Modelle in netten Sätzen. Der Vergleich müßte auf der Insel entstanden sein, denn alle Fahrzeuge tragen britische Nummernschilder.

Interessant nebenbei ist der Anzeigenmarkt. Über Classic Trader werden 14 SM angeboten zw. 15.950-79.500 €. 14 Stk. finde ich ganz schön viel.

Ganz frisch im Handel, die deutsche Octane-Ausgabe 61 (Nov. 2022) mit dem Artikel zum  Bonneville .

Einen wirklich gut geschriebener und recherchierter Bericht über den wunderbaren Espace!

In den Octane UK Ausgaben 227 (Mai 2022) und 229 (Juli 2022) gibt's auch wieder interessante Artikel zum SM. In 227 zum Bonneville-Racer und in 229 zum SM Espace, die beide mittlerweile in Belgien beheimatet sind. Der Artikel zum Espace ist auch hier  online  verfügbar und hier zum Bonneville-Racer .

Gruß Stefan

Nee, nich dit allet scannen.
Nur die beiden genannten Artikel.

Es geht nicht darum bei Null anzufangen sondern Lücken zu füllen.

Gruß Michael


 

Also ich habe vieles. ca 1 Laufmeter Zeitungen D, F, sonstige. Aber det alles scannen? Zumal ich mit Scanverleih schlechte Erfahrungen hab, dass dann danach die Bindungen futsch waren oder sonst was zerfleddert.
Auf der Club CD sind ja auch ein paar drin.
Andreas

Hallo!

Ich sammle die Citroën-relevanten Artikel digital als .pdf, um die Zeitschriften nicht alle im Regal vorhalten zu müssen. Sowohl die aus den zeitgenössischen Medien als auch die neuzeitlicheren.
Falls jemand daran partizipieren möchte kann er sich gerne per PN bei mir melden (bitte auch die email-Adresse dazuschreiben).

Hat zufällig jemanden die Artikel aus der erwähnten Auto Classic von 2012 und der Swiss Classic von 2016 in digitaler Form (gescannt oder original)?

Danke!

Gruß Michael
 
 

Das mit den Rückstellkräften ist das Blödeste. Da haben die wahrscheinlich fest zurückgedreht, anstatt das Lenkrad laufen zu lassen.
Andreas

Ist m.E. ein typischer Motor Klassik Artikel. Ziemlich dünn. Und der Autor beklagt sich über die hohen Rückstellkräfte der Lenkung. Dafür lobt er die Spaltmaße, die am Fotofahrzeug in der Tat nicht schlecht sind. Dafür fehlen die Auspuffblenden, und den Sitzen würde etwas Pflege auch nicht schaden. Auch die Einbauposition des Radios ist... interessant.


Viele Grüße


Matthias

Moin,
MotorKlassik die nächste bitte. In Ausgabe Mai 2022 findet sich ein Artikel zum SM. "Die Stil-Avantgarde der 70er Citroën SM und Fiat 130 Coupe" und "Stil-Ikonen".
Eine Seite davor "Masters of Desaster" Citroën CX und Rover SD1.

Gruß Stefan

Schöne Kombination- nur beid em aufgerufenen PReis sollte man aber erwarten,

- dass der Kofferraumtepich io ist
- dass der Fahrersitz weniger desolat ist
- dass die Fahrertür im gleichen Ton lackiert ist wied er Rest
- Der Motorraum mit neueren Schlauchmaterialien versehen ist.

Andreas

Moin.
Ein weiterer Artikel zum SM findet sich in der MotorKlassik 09/2021 unter der Rubrik "Die schönsten Coupés der 60er und 70er" & "Göttin in Vollendung".
Daneben noch Jaguar XJ 6 (1968-1979), M-B 220 SE Coupé (W111/3), Buick Riviera von 1965 und Lancia Flaminia Sport Zagato von 1962.
Als Fotomodell diente dieser z.Zt. zum Verkauf stehende SM.
home.mobile.de/home/index.html?customerI...196247#des_325106040 

Gruß Stefan