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Auf der Retro Classics Essen 2026, 8. bis 12. April 2026 ist der Citroen SM Club Deutschland Teil der Citroen Straße.
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  • Helge
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Re: Subject

02 Oct 2012 12:26
#621
Jaaa, damals konnten die Engländer noch Autos bauen.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

02 Oct 2012 12:23
#622
richtig und hier der der passende Werkzeugkoffer

[img

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  • Helge
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Re: Subject

02 Oct 2012 12:13
#623
So ist es richtig, Ulli!
:D :D :D


Viele Grüße

Helge

PS: In dem Unteren muss aber ein 12-Zylinder-Reihenmotor verbaut sein, oder?
Der Weg ist das Ziel!

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Re: Subject

02 Oct 2012 12:09
#624
Wenn wir von Daimler sprechen hier 2 Beispiele:

[img


und hier
[img



Ha, E-Klasse :-)
Ulli

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

02 Oct 2012 11:34
#625
Trotzdem ist Daimler vom ersten Tag der Produktion an, bei den Modellen mit dem "S" im Typenzeichen ( S, SL, CLS,... ) zeitlos im Designe unterwegs. Das schafft kein BMW, Audi, ........

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  • John
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Re: Subject

02 Oct 2012 11:23
#626
So ein SL würde mir auch Spaß machen; ich spiele immer mal wieder mit dem Gedanken... Hat einfach irgend etwas, auch wenn ich das klobige Interieur immer wieder überraschend finde insoweit, als dort wohl keine Designer, sondern ausschließlich Ingenieure sich ausgetobt haben.

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  • Frank Joh S.
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Re: Subject

02 Oct 2012 11:18
#627
Ich wusste, dass ich euch so vom Sofa holen kann und es wieder mecker gibt. Ihr seid alle so schön berechenbar. Herlich!!;)

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  • P.Biehl
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Re: Subject

02 Oct 2012 06:49
#628
Wie kann man so auf den Hund kommen? "The downward spiral" sagt man jenseits des Teiches dazu. Als nächstes zieht ein Golf 'nen Trabbi uffm Hänger...

Traurig das alles...
Grüße!

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  • Carsten
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Re: Subject

01 Oct 2012 22:37
#629
Und der SM einem W107 ???

Carsten

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Re: Subject

01 Oct 2012 22:12
#630
Matthias Schulze postete
Mercedes kaufen. Dann klappt s auch mit Qualität und Zuverlässigkeit ;)


Matthias
Achnee! Heckantrieb und bescheuertes Design! Dann lieber ein Turbo- Abo.

Andreas

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Re: Subject

01 Oct 2012 16:41
#631
Nee, da hast du aber jetzt nicht aufgepasst Helge. Ich bin Matthias Rat gefolgt. Auch wenns für die SMler weh tut.

Audi ist nicht mein Ding.

Der Jag musste einer E Klasse weichen.

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Re: Subject

01 Oct 2012 16:37
#632
Hast Du Dir auch einen Audi gekauft, Frank? War der Jaguar nicht mehr gut?


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

01 Oct 2012 16:35
#633
Pech gehabt Helge.

Auch ich habe mal eben auf Qualität und Zuverlässigkeit umgestellt.
Aber wie ich ja bereits geschrieben habe, steht Gerold´s SM am Start.

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Re: Subject

01 Oct 2012 15:49
#634
Du machst mir alles kaputt. :)
Dachte ich bislang doch, dass so eine Citroën-Hydropneumatik etwas besonderes ist.


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

01 Oct 2012 14:36
#635
Luft besteht zu 78% aus Stickstoff. Geht also noch als Luftfederung durch ;)


Matthias

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Re: Subject

01 Oct 2012 14:17
#636
Habbich doch: Citroën XM V6. Da ist zawr keine Luft in der Federung - aber wenigstens Stickstoff. Der federt auch ganz gut.
:D


Viele Grüße

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Re: Subject

01 Oct 2012 14:08
#637
Helge postete
Obwohl doe Leute ja sagen, dass Audi qualitativ ja mindestens auf Mercedes-Niveau ist.

Aber mal ehrlich: wer will ernsthaft ein Auto mit Eisenfedern fahren?


Viele Grüße

Helge
Dann nimm doch einen mit Luftfederung ;)


Matthias

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Re: Subject

01 Oct 2012 14:07
#638
Matthias Schulze postete
Mercedes kaufen. Dann klappt s auch mit Qualität und Zuverlässigkeit ;)

Matthias
;-)

[img


Gruß, Volker A.

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Re: Subject

01 Oct 2012 14:03
#639
Obwohl doe Leute ja sagen, dass Audi qualitativ ja mindestens auf Mercedes-Niveau ist.

Aber mal ehrlich: wer will ernsthaft ein Auto mit Eisenfedern fahren?


Viele Grüße

Helge
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Re: Subject

01 Oct 2012 13:54
#640
Mercedes kaufen. Dann klappt s auch mit Qualität und Zuverlässigkeit ;)


Matthias

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