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Liebhaberstück aus den 70er-Jahren Der sportliche Oldtimer - Citroën SM
Der Citroën SM gilt in den 70er-Jahren als Concord der Straße . Die Mischung aus Sportwagen und Limousine ist auch heute noch immer einzigartig.
www.manager-magazin.de/lifestyle/auto/ci...16-ad39-21ae5f4e3f68

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Subject 03 Aug 2020 22:03 #1

Dafür können Urologen die Hydraulik selber richten.

Andreas[/quote]:lol: :lol: :lol:

Andy schrieb:

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Subject 03 Aug 2020 16:41 #2

Dafür können Urologen die Hydraulik selber richten.

Andreas

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Subject 03 Aug 2020 11:08 #3

In Düsseldorf neu aufbauen lassen können wohl nur Zahnärzte nach Aufbau von ein paar Gebissen :P :whistle:
Thomas

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Subject 03 Aug 2020 10:57 #4

Relativ neu hier in BA. Gehört einem Zahnarzt, der hat sie in Düsseldorf (lange Warteliste!) neu nach Wunsch aufbauen lassen.

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Subject 03 Aug 2020 09:32 #5

diese schöne DS hat mir gestern meine tochter aus bamberg geschickt.
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Subject 27 Jul 2020 10:26 #6

Nur zur Deko in der heimischen Garage. Es ist ein originales SM-Lenkrad, von einem frz.Teilemarkt, restauriert.
"AUA" liegt, wie immer, im Auge des Betrachters.
Vielleicht wirkt ja das zweite Bild etwas weniger aua (oder auch noch mehr)?
Das Lenkrad ist verkleidet, wie ein lederbezogenes Lenkrad auch. Haben diese "TÜV"?

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Letzte Änderung: von MaTHias.

Subject 27 Jul 2020 09:35 #7

AUA!
TÜV?

Andreas

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Subject 27 Jul 2020 09:09 #8

Gefreut über meine gestrige Montage von Lenkrad und Schaltknauf (beides Nussbaum).
In roten Autos mit italienischen Sportmotoren darf das so sein.



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Letzte Änderung: von MaTHias.

Subject 24 Jul 2020 22:51 #9

das manager magazin ist nicht auf dem neusten stand.neben limousine und sportwagen ist der SM nun auch ein SUV!!!
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Subject 24 Jul 2020 22:05 #10

das leder der mittelarmlehne hat zum glück druckknöpfe.so bleibt alles versteckt im originalzustand.
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Subject 24 Jul 2020 22:01 #11

wenn man einen SM hat der fährt , kommt man immer mal auf dumme gedanken.so habe ich heute eine durchlademöglichkeit für mein surfsegel geschaffen.
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Subject 04 Jul 2020 08:19 #12

Ganz einfach: Wenn der Systemdruck höher ist, sinkt er langsamer ab. Hat sozusagen mehr Vorrat. Denkbar ist auch noch, dass zusätzlich wegen höherem Druckes die verschlissenen Fezy Dichtringe wieder besser anliegen. Sind die überhaupts noch drin bei dem Auto, oder auch schon entsorgt, weil unnütz?

Andreas

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Subject 03 Jul 2020 21:35 #13

seltsames phänomen : seit ich die überholten federkugeln montiert habe behält der SM vorne viel länger die bodenfreiheit bevor er absackt.vorher ist er immer vorne schnell in die ruhestellung gegangen. eigentlich liegt das doch normalerweise an den federzylinderdichtungen . an denen habe ich aber nichts gemacht . wer hat eine idee??
  • klaus schwaller
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Subject 01 Jul 2020 17:35 #14

heute habe ich meine von fa. atron grünberg mit neu ausgestatteten membranen und ventilen 4 federkugeln eingebaut. die letzte revision hatte vor vielen jahren noch herr petermann gemacht. ich fahre jetzt wieder wie gott in frankreich.
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Subject 02 Okt 2019 09:15 #15

Ich habe nur 3 Söhne, könnte daher nur die entsprechenden Begleiterinnen/Ehefrauen herzeigen. Dafür habe ich aber ein schönes Auto in einem herrlich schönen Land:

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Letzte Änderung: von citroenist.

Subject 01 Okt 2019 22:26 #16

versuche text zu kopieren
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Subject 01 Okt 2019 21:29 #17

https://www.instagram.com/isabelladelaluna/?hl=de

Das Bild mit dem SM sieht schon wirklich nett aus
Das Bild 18 Positionen vorher, sitzend auf einem Felsen am Meer wirkt jedoch höchstgradig bedenklich ungesund. So treibt man junge Mädchen in die Magersucht.
Mit der Veröffentlichung solcher extremen Körperdarstellungen wäre ich sehr vorsichtig...
Kollegiale Grüße,

Mathias

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Subject 01 Okt 2019 21:25 #18

bambam darf überall hin!
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Subject 01 Okt 2019 21:13 #19

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Subject 01 Okt 2019 21:10 #20

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